突發！美國駐敘利亞軍事基地遭襲擊：兩枚導彈深夜從天而降
據央視新聞11月26日消息，當地時間11月25日，美國中央司令部發表聲明稱，在敘利亞沙達迪地區的美軍基地遭到兩枚導彈襲擊。襲擊沒有對基地造成損壞。另據海外網，聲
中國經濟導報、中國發展網訊 “新橋車流織霓虹，古渡石紋刻春秋。”浙江麗水蓮都這座橋橫跨800年，它的歷史你了解多少?
在小水門大橋貫通麗水城甌江南北之前，浙江麗水蓮都有一座古橋已默默承載了八百多年的人間往來。這座古橋肇始南宋，雖已褪去木構浮橋的舊貌，但其殘存的青石埠頭仍如時光印章，烙印著麗水城的千年跨江史詩，它就是市級文物保護單位——平政橋遺址。如今漫步南明湖北岸的生態棧道，平政橋遺址正以滄桑石階訴說著雙橋跨越時空的對話。
南宋乾道三年（1167）十二月，范成大赴任處州知州。當時，處州城因甌江阻隔，南北交通僅依賴木構浮橋——濟川橋。據《處州府志》記載，浮橋“歲修歲潰”，僅隆興二年（1164）至乾道二年（1166），便因洪水損毀三次，導致“商旅不行，稅課日虧，民苦涉水”。
乾道四年（1168），范成大親自勘查，發現這段江水面開闊，水流較急，不適合架橋，決定重修浮橋。他派郡里的屬官張澈、惠利民，以及麗水縣的留清卿負責調配工程費用，挑選當地四位有聲望的豪紳來監督工程。浮橋用木船72艘、橫梁36條，以鐵索連貫成浮橋，上鋪木板，使得江面“夷若坦途，四民稱便”。
乾道四年（1168）十一月，浮橋建成，范成大為其取名“平政橋”，并在南岸建了“知津亭”。為保障浮橋維護運行，他又利用縉云縣五十畝廢棄寺廟田地的田租收入，作為每年的維修經費。
次年正月二十八日，處州城舉辦盛大樂典慶祝橋梁落成，范成大還親自撰寫了《平政橋記》，制定橋規，勒石立碑。
自平政橋修建以來，八百多年時間里，這座溝通處州城甌江南北的唯一橋梁雖歷經數十次興廢，屢毀屢建，但作為處州城溝通甌江南北的唯一橋梁通道，卻一直保留下來，僅在用船數量和架橋地點上有所變化。它不僅是重要的交通要道，也成為甌江上的一道獨特的風景。
然而，浮橋的脆弱性在洪水面前暴露無遺。1967年6月25日，小水門浮橋被洪水截斷分成兩半吊靠在甌江兩岸，行人被迫改道大水門渡口，卻因翻船事故造成傷亡。事實上，每逢洪水季節，浮橋被沖毀的事件時常發生，每逢集市還十分擁擠，幾乎每年都有翻船甚至溺亡事故發生。
為此，麗水解放后，麗水縣歷屆人民代表多次以提案形式強烈要求建橋。
1980年，麗水縣政府向浙江省政府書面報告提交建設小水門甌江大橋的申請。次年4月4日，一場突如其來的龍卷風與冰雹災害，更加堅定了麗水縣領導干部的建橋決心。
1981年11月24日，小水門甌江大橋正式破土動工。歷經兩年建設，小水門甌江大橋于1983年12月30日舉行通車典禮。這座全長351.7米、寬10.24米的四墩五孔雙曲拱橋，以雙向兩車道和3米寬人行道的設計，結束了人們進城擺渡的歷史，并由此拓建了括蒼路，為麗水古城增添了新的風貌。
現如今，小水門大橋經過幾次改造提升，已成為麗水城區南北溝通的重要橋梁。橋長338米、寬26米，采用七孔46米跨徑的鋼筋混凝土肋拱結構，雙向四車道設計，兩側各設2.5米人行道，通行能力大幅提升。
從1970年1月第一座桃山大橋建成，到1983年12月小水門大橋橫臥碧波；從新世紀紫金大橋的蛟龍騰躍，到如今溪口大橋、“路灣大橋”次第鋪展，甌江蓮都段上演著“天塹變通途”的時代傳奇。水東、塔下、社后等橋梁如群星拱月，與即將貫通的東地路南延伸段共同勾勒出“一江絲路出群山”的壯美圖景。
二十五載劈波斬浪，甌江蓮都段上騰躍的每一道鋼鐵弧線，都在向世界鐫刻“綠水青山就是金山銀山”的鎏金篇章。（沈樺、婕妤、呂春耀；圖據蓮都發布）
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