國際識局：時隔12年，美國信用評級再被降！三大原因暴露弊病
中新網(wǎng)8月4日電(林卓瑋)日前，國際評級機(jī)構(gòu)惠譽(yù)將美國長期外幣發(fā)行人違約評級從AAA下調(diào)至AA+。資料圖：國際評級機(jī)構(gòu)惠譽(yù)位于紐約的辦公室。 目前，三大評級機(jī)構(gòu)(惠譽(yù)、標(biāo)
上海浦東機(jī)場禁止網(wǎng)約車司機(jī)在區(qū)域內(nèi)攬客運(yùn)營后，有網(wǎng)友爆料，機(jī)場內(nèi)仍然設(shè)有“空港出行”服務(wù)，還提供咨詢柜臺，由第三方公司運(yùn)營，可線上下單，預(yù)約司機(jī)。但價格對比出租車、日常網(wǎng)約車都要貴出許多，平均6塊錢跑一公里。
報道引發(fā)熱議后，很多網(wǎng)友表示不解并發(fā)出質(zhì)問：“浦東機(jī)場不是禁止網(wǎng)約車服務(wù)了嗎？”“當(dāng)?shù)亟煌ú块T事先是否知道這項(xiàng)高價服務(wù)的存在？”……
2月3日，記者注意到，“空港出行”小程序已經(jīng)暫停服務(wù)。上海市交通委工作人員稱，會對情況去核實(shí)處理。
有網(wǎng)友梳理各類公開信息后質(zhì)疑，“空港出行”背后公司與浦東機(jī)場存在關(guān)聯(lián)。2月3日，瀟湘晨報記者發(fā)現(xiàn)，該平臺所屬公司的全資控股公司早在2018年就被限制高消費(fèi)，其第一分公司注冊地址就在浦東機(jī)場航站樓。
網(wǎng)約車禁令之后的“漏網(wǎng)”平臺：提供高價出行服務(wù)，在機(jī)場內(nèi)設(shè)有柜臺
近段時間，“上海浦東機(jī)場禁止網(wǎng)約車司機(jī)攬客”的消息持續(xù)引發(fā)熱議。上海市交通運(yùn)輸管理局1月29日發(fā)布《關(guān)于禁止網(wǎng)約車在浦東機(jī)場運(yùn)營的通知》，其中提到，嚴(yán)格禁止網(wǎng)約車平臺、網(wǎng)約車聚合平臺發(fā)布起點(diǎn)為浦東機(jī)場區(qū)域及涉及的邊界道路的召車信息，違規(guī)者將進(jìn)行相應(yīng)處置。
記者實(shí)測發(fā)現(xiàn)，截止2月1日，滴滴、高德、大眾出行等提供網(wǎng)約車服務(wù)的平臺，已經(jīng)全部暫停了司機(jī)到浦東機(jī)場的訂單。
但是伴隨著大眾對“機(jī)場該不該禁止網(wǎng)約車攬客”等話題的討論，近日有網(wǎng)友曝出，禁令發(fā)布后，仍有“漏網(wǎng)”商家——一家業(yè)務(wù)名為“空港出行·機(jī)場接送機(jī)管家”的企業(yè)提供上海浦東機(jī)場線上訂車服務(wù)，并且在機(jī)場內(nèi)還設(shè)有咨詢柜臺。
2月2日下午，記者以旅客身份致電該項(xiàng)服務(wù)的運(yùn)營商。一名工作人員告訴記者，現(xiàn)在仍可以正常到浦東機(jī)場接機(jī)和送機(jī)，春節(jié)除夕期間也可以，但鼓勵旅客通過線上下單來定訂購服務(wù)，“更優(yōu)惠點(diǎn)。”
從某生活類平臺查詢到，由于正值春運(yùn)期間，“空港出行”背后商家順勢推出了“新春券包”“新年出行”等節(jié)慶活動。但是收費(fèi)相比日常的出租訂單價格貴出許多，比較網(wǎng)約車訂單，價格則更高。
一則套餐信息顯示，上海范圍60公里內(nèi)需要收費(fèi)360元，平均6元跑一公里。
全資控股公司早已被限高，旗下第一分公司注冊地就在浦東機(jī)場2號航站樓
“空港出行”所屬公司為航空港（上海）汽車服務(wù)有限公司，天眼查App顯示，其全資控股公司為上海空港旅游服務(wù)有限公司，該公司成立于1996年，是一家以從事航空運(yùn)輸業(yè)為主的企業(yè)，注冊資本5000萬人民幣，員工13人，2018年10月起被上海市長寧區(qū)人民法院認(rèn)定為限制高消費(fèi)企業(yè)。
記者注意到，其法定代表人陳某某名下有16家公司，均在存續(xù)狀態(tài)。
其中，陳某某名下的多家公司涉及汽車租賃服務(wù)，包括空港（杭州）汽車租賃服務(wù)有限公司、空港（廣州）汽車租賃服務(wù)有限公司、空港（重慶）汽車租賃服務(wù)有限公司、空港（武漢）汽車租賃服務(wù)有限公司等。
值得注意的是，上海空港旅游服務(wù)有限公司旗下第一分公司，成立于2017年12月，公司注冊地址在浦東國際機(jī)場內(nèi)，即上海市浦東新區(qū)迎賓大道8000號浦東國際機(jī)場2號航站樓T2-C2-20。
上海市交通委：會對情況去核實(shí)處理
2月2日，瀟湘晨報記者曾就“‘空港出行’服務(wù)網(wǎng)約車運(yùn)營”等相關(guān)問題詢問上海機(jī)場集團(tuán)，客服人員表示，不知道，“我們這邊不了解。”
2月3日，記者注意到，自該公司被曝光后，小程序已經(jīng)暫停服務(wù)。
2月3日，記者從上海市交通委獲悉，會對情況去核實(shí)處理。
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