影音體驗是真的強 簡單聊聊iQOO Pad
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ictimes消息，美國政府于12月1日發布了新的指導意見，將從明年開始對符合電動汽車稅收抵免條件的電池中的中國含量進行限制。
對于汽車制造商而言，美國財政部宣布將在新規生效時暫時豁免一些微量關鍵礦物，使它們免受新規定對從中國和其他被視為“外國關注實體”(FEOC)的國家進口材料的限制。這一決定受到汽車制造商密切關注，尤其是在它們做出關于投資生產電池以過渡至電動汽車的決策時。
美國汽車創新聯盟表示，兩年的痕量材料豁免“具有重大意義且是明智的決定”，因為否則幾乎所有汽車都可能不符合規定。美國財政部強調，被豁免的少數幾種材料各自占電池關鍵礦物價值的比例不到2%。
通用汽車在12月1日表示，相信自己“有能力在2024年及以后保持消費者對我們許多電動汽車的購買激勵。”
福特汽車在10月表示，正在等待相關指引，以確定其與中國電池制造商寧德時代的許可協議是否違反規定。寧德時代是福特計劃在密歇根州建立電池廠的一部分。美國政府官員對這種安排是否符合規定未發表評論。
美國能源部表示，“在中國運營的公司似乎被視為FEOC。在某些情況下，可能會允許具有特定所有權或治理結構的中國實體。”
這些新規定預計將進一步減少有資格享受電動汽車稅收抵免的電動汽車數量。根據今年早些時候生效的新的電池和礦產采購要求，任何不在北美組裝的車輛都將不符合資格。在這一背景下，價格和買家收入上限也從1月1日開始生效。
美國參議員能源委員會主席Joe Manchin批評美國財政部允許來自中國的一些微量關鍵礦物獲得資格，并表示將抓住一切機會“扭轉這一非法、可恥的擬議規則，保護我們的能源安全。”
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