吉利汽車在智能汽車時(shí)代采取了深度自研+合作開(kāi)發(fā)的方式，全面布局智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈，覆蓋硬件、軟件和整車各大領(lǐng)域。吉利汽車得以站在全球視野的角度，整合國(guó)際先進(jìn)汽車技術(shù)資源，在研發(fā)階段更好地讓軟硬件融合、調(diào)整，充分發(fā)揮全球智力，更有可能建立起自動(dòng)駕駛技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。r0v28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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吉利汽車與沃爾沃共同開(kāi)發(fā)高度自動(dòng)駕駛解決方案自研芯片，這對(duì)吉利本身在自動(dòng)駕駛研發(fā)領(lǐng)域的短板形成強(qiáng)力補(bǔ)充。同時(shí)，吉利汽車與羅姆半導(dǎo)體集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，基于羅姆以碳化硅為核心的先進(jìn)功率解決方案，開(kāi)發(fā)高效電控系統(tǒng)和車載充電系統(tǒng)等。r0v28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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吉利汽車在國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體領(lǐng)域也密集“落子”，包括武漢路特斯科技有限公司、蘇州光之矩光電科技有限公司、廣東芯粵能半導(dǎo)體有限公司、晶能微電子以及浙江晶進(jìn)集成電路有限公司等。這些公司在半導(dǎo)體器件制造、芯片設(shè)計(jì)及服務(wù)等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，為吉利汽車的自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)提供有力支持。r0v28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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吉利汽車在對(duì)外合作方面展現(xiàn)出其獨(dú)特的“跨界”思維。與互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)的合作，如谷歌的Waymo項(xiàng)目和沃爾沃的自動(dòng)駕駛技術(shù)合作，加速了吉利在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研發(fā)進(jìn)程。此外，吉利還與百度、騰訊等科技巨頭展開(kāi)全方位戰(zhàn)略合作，涉足智能座艙、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化營(yíng)銷等領(lǐng)域。r0v28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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吉利汽車的跨界合作并未盲目追隨互聯(lián)網(wǎng)思維，而是結(jié)合自身擅長(zhǎng)領(lǐng)域，積極開(kāi)展相關(guān)技術(shù)的研究，形成以車載移動(dòng)技術(shù)及相關(guān)數(shù)字科技為方向的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這種深度自研+合作開(kāi)發(fā)的模式具有相當(dāng)?shù)拇硇裕兄谕苿?dòng)中國(guó)汽車半導(dǎo)體行業(yè)的快速發(fā)展。r0v28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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隨著汽車芯片市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的加速，吉利汽車等國(guó)內(nèi)車企在芯片設(shè)計(jì)上已取得初步成果。然而，面對(duì)自動(dòng)駕駛芯片的高標(biāo)準(zhǔn)要求和產(chǎn)業(yè)鏈挑戰(zhàn)，國(guó)內(nèi)汽車芯片企業(yè)仍需努力攻關(guān)。只有全產(chǎn)業(yè)鏈攜手，才能加速實(shí)現(xiàn)部分芯片自給自足的愿景。r0v28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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