吉利汽車在智能汽車時代采取了深度自研+合作開發的方式，全面布局智能駕駛產業鏈，覆蓋硬件、軟件和整車各大領域。吉利汽車得以站在全球視野的角度，整合國際先進汽車技術資源，在研發階段更好地讓軟硬件融合、調整，充分發揮全球智力，更有可能建立起自動駕駛技術的優勢。uSX28資訊網——每日最新資訊28at.com

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吉利汽車與沃爾沃共同開發高度自動駕駛解決方案自研芯片，這對吉利本身在自動駕駛研發領域的短板形成強力補充。同時，吉利汽車與羅姆半導體集團達成戰略合作，基于羅姆以碳化硅為核心的先進功率解決方案，開發高效電控系統和車載充電系統等。uSX28資訊網——每日最新資訊28at.com

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吉利汽車在國內半導體領域也密集“落子”，包括武漢路特斯科技有限公司、蘇州光之矩光電科技有限公司、廣東芯粵能半導體有限公司、晶能微電子以及浙江晶進集成電路有限公司等。這些公司在半導體器件制造、芯片設計及服務等領域發揮重要作用，為吉利汽車的自動駕駛技術研發提供有力支持。uSX28資訊網——每日最新資訊28at.com

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吉利汽車在對外合作方面展現出其獨特的“跨界”思維。與互聯網科技企業的合作，如谷歌的Waymo項目和沃爾沃的自動駕駛技術合作，加速了吉利在自動駕駛領域的研發進程。此外，吉利還與百度、騰訊等科技巨頭展開全方位戰略合作，涉足智能座艙、自動駕駛、數字化營銷等領域。uSX28資訊網——每日最新資訊28at.com

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吉利汽車的跨界合作并未盲目追隨互聯網思維，而是結合自身擅長領域，積極開展相關技術的研究，形成以車載移動技術及相關數字科技為方向的競爭優勢。這種深度自研+合作開發的模式具有相當的代表性，有助于推動中國汽車半導體行業的快速發展。uSX28資訊網——每日最新資訊28at.com

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隨著汽車芯片市場的不斷擴大和國產化進程的加速，吉利汽車等國內車企在芯片設計上已取得初步成果。然而，面對自動駕駛芯片的高標準要求和產業鏈挑戰，國內汽車芯片企業仍需努力攻關。只有全產業鏈攜手，才能加速實現部分芯片自給自足的愿景。uSX28資訊網——每日最新資訊28at.com

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