據(jù)日經(jīng)新聞（Nikkei）報道，NVIDIA正將對話式AI的應用重點轉向自動駕駛與機器人等實體人工智能（Physical AI）領域，試圖將其在語言領域的成功經(jīng)驗擴展到現(xiàn)實世界。
NVIDIA副總裁Ali Kani表示，自動駕駛技術依賴三種關鍵運算平臺：AI學習平臺、車載運算平臺，以及用于虛擬空間駕駛模擬的平臺。NVIDIA能夠提供這些技術支持。盡管Tesla并未采用NVIDIA的車載芯片，但其AI學習服務器中搭載了大量NVIDIA GPU，使其成為NVIDIA最大的車廠客戶。Kani指出，目前Tesla在自動駕駛AI技術上處于領先地位，但中國車企僅落后約半年時間，而日歐企業(yè)則在加速追趕。
在自動駕駛技術分級中，L4級別已在美國部分城市實現(xiàn)落地，但L5級別的完全自動駕駛因技術和成本問題，預計全面普及仍需10年以上。
另一位副總裁Rev Lebaredian強調，實體AI的核心在于模擬現(xiàn)實物理法則。NVIDIA早在10年前就開始布局虛擬空間技術，并持續(xù)深耕。據(jù)估計，NVIDIA在實體AI領域的研發(fā)團隊規(guī)模龐大，跨部門參與的軟件工程師達數(shù)千人，涵蓋模擬技術、基礎模型和機器人技術等多個專業(yè)領域。

本文鏈接：http://www.www897cc.com/showinfo-27-146696-0.htmlNVIDIA大力投入實體AI領域，數(shù)千工程師參與研發(fā)

聲明：本網(wǎng)頁內容旨在傳播知識，若有侵權等問題請及時與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com

上一篇： 黃仁勛&蘇姿豐，兩位美國芯片巨頭CEO相繼訪日

下一篇： 中美貿(mào)易戰(zhàn)升級：MP Materials暫停對華稀土出口