國內第三代半導體碳化硅（SiC）基板領域近來暗流涌動。業界盛傳，到2025年，8寸基板的目標價格將大幅腰斬，然而，真正實現量產的企業屈指可數，這不禁讓市場對這一降價目標能否落地打上了重重的問號。據化合物半導體供應鏈業者梳理后發現，獲得8寸SiC許可證的企業大概有8-9家。其中，既有以6寸基板聞名的山東天岳、天科合達、同光、爍科、三安等，南砂、晶盛、中電化、東尼等企業也成功躋身其中。在這份名單里，目前僅有約2家8寸SiC基板企業在產出規模上拔得頭籌，另有4家企業被視為潛力股，市場正密切關注著它們的一舉一動。不過，業內預計，其他新進入者會迅速卷入這場殘酷的“內卷之戰”。當下，SiC市場正處于白熱化競爭階段，6寸SiC基板產業的內卷程度堪稱瘋狂，價格甚至跌破了生產成本，如此一來，稀缺且極具發展前景的8寸SiC，極有可能成為在眾多SiC競爭對手中脫穎而出的制勝法寶。對于那些掌握8寸SiC基板量產技術的企業而言，只要能熬過這段艱難時期，或許便能在國內SiC市場中稱霸。政府對產業的支持策略向來是“擇優扶持”，勝利者才能獲得政府新一輪的大力支持。于是乎，中國SiC基板市場從6寸時代的百家爭鳴，逐漸演變為8寸時代持有許可證的企業反身沖擊6寸市場的局面。近兩年來，6寸SiC基板價格一路狂跌，甚至到了比成本還低的不合理水平，這也在無形中延緩了8寸基板的全面登場。這進一步導致產量有限的8寸SiC基板產業，剛剛步入2025年，就喊出了“腰斬目標價”的口號，目標價降至每片700美元，而在2024年底，其報價還維持在1500美元左右。從半導體供應鏈視角來看，8寸基板的面積相較6寸多出1.77倍。隨著8寸硅基（Si）晶圓制造正迅速被12寸取代，如果淘汰的產能能夠成功轉型為SiC生產，不僅能讓設備重煥生機，創造的總產出效益也將遠超6寸SiC。目前，SiC的兩大主要應用領域為電動車和太陽能逆變器，這兩個市場目前表現低迷。不過，全球IDM企業并未坐以待斃，正積極對8寸SiC基板進行認證，全力打通8寸SiC垂直整合供應鏈的關鍵環節，力求提升SiC的成本競爭力。一旦市場景氣回暖，預計8寸SiC基板的應用前景將迅速打開。國際廠商中，英飛凌（Infineon）于2025年2月中旬宣布交付首批8寸SiC晶圓制程產品；而SiC基板領域的龍頭Wolfspeed在涉足8寸量產時，遭遇了良率和成本控制方面的瓶頸，使其使其業績一落千丈，令人唏噓 。
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