據(jù)乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹透露，2025年2月全球汽車銷量達(dá)到666萬臺(tái)，同比增長6%。這一數(shù)據(jù)與中國車市2月的強(qiáng)勁表現(xiàn)密切相關(guān)，使得該月銷量與2018年2月的歷史峰值基本持平，處于歷年高位水平。2025年1-2月累計(jì)銷量達(dá)1352萬臺(tái)，同比增長2%，其中中國占全球汽車市場份額的33.7%。
中國車企在年初的表現(xiàn)受春節(jié)因素影響略有波動(dòng)，但隨著政策刺激效果顯現(xiàn)，預(yù)計(jì)從3月起中國車市將逐步走強(qiáng)。此外，中國自主品牌在全球市場的份額持續(xù)提升，比亞迪、吉利、奇瑞、長安等車企表現(xiàn)尤為突出。相比之下，除鈴木和塔塔等在印度市場表現(xiàn)較好的品牌外，其他國際品牌在2024年的市場份額普遍出現(xiàn)較大下滑。
新能源汽車的快速發(fā)展成為市場的重要驅(qū)動(dòng)力。中國自主車企在電動(dòng)化領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)崛起使得比亞迪躍居全球第6位，吉利位列第7位，而部分傳統(tǒng)國際車企則因未能及時(shí)轉(zhuǎn)型而逐步走向衰落。

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