3月17日，在比亞迪超級e平臺技術發(fā)布暨漢L、唐L預售發(fā)布會上，比亞迪董事長王傳福表示，電動車用戶對充電問題仍存在焦慮，提升充電速度是行業(yè)必須解決的關鍵問題。他提出，充電時間應向加油時間看齊，實現(xiàn)“油電同速”。會上，比亞迪宣布其新能源乘用車實現(xiàn)了全球首個量產乘用車全域千伏高壓架構，最高充電倍率達10C，最大充電功率達1MW（1000kW）。
比亞迪官方數(shù)據顯示，其萬兆閃充技術的最高峰值充電速度可達每秒2公里，為全球量產車中最快充電速度，5分鐘即可充電400公里。同時，比亞迪計劃建設超過4000個“兆瓦閃充站”，為用戶提供更便捷的充電服務。
此外，比亞迪還推出了全新的超級e平臺。該平臺由全域千伏高壓架構、全新電機以及新一代碳化硅功率芯片組成。其中，全域千伏高壓架構中的閃充電池支持10C充電倍率，5分鐘可補能400公里；全新一代碳化硅功率芯片的電壓等級達到1500V；全新電機的最高轉速達30511rpm。據悉，該平臺將率先搭載于漢L、唐L等車型。

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