中國臺灣電動摩托車2024年掛牌數近7.9萬輛,略降1.04%。Gogoro以52,513輛的銷量穩居榜首,其中Jego車型銷量最多。光陽緊隨其后,i-One和S6 Rex分列第三和第四。
然而,2025年1月掛牌數僅1,342輛,環比下降74%,同比下降52%。業者表示,這受春節假期和市場需求未回暖影響,同時各縣市政府補助方案尚未公布。
市場依賴補助,且兩大換電系統各有優劣,導致消費者猶豫。Gogoro換電站布局密集,但電池更新慢;光陽換電站小,但支持換電和家用充電。
業者認為,Gogoro需擴展換電站布局,提升價格競爭力;光陽則需加快換電站擴建,提升電動化形象。
中國臺灣電動摩托車市場快速成長,但競爭品牌加入、基礎設施擴充和市場需求提升帶來挑戰。業者需平衡價格、技術創新和用戶體驗,才能持續占據市場優勢。
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