7 月 9 日消息,據(jù)央視新聞報(bào)道,廣州往返北京大興的南航航班 7 月 8 日全面取消值機(jī)截載時(shí)間,推出“一刻登機(jī)”服務(wù)。
該舉措打破了國內(nèi)民航業(yè)普遍需提前 30 至 40 分鐘關(guān)閉值機(jī)柜臺的慣例,減少傳統(tǒng)值機(jī)截載時(shí)間對旅客的限制,為民航業(yè)內(nèi)首創(chuàng)。
自此,旅客無需顧及航班值機(jī)截止時(shí)間,只需在飛機(jī)艙門關(guān)閉之前,即航班計(jì)劃起飛時(shí)刻前 15 分鐘抵達(dá)登機(jī)口,即可登機(jī)。
IT酷哥注:“航班截載時(shí)間”主要指旅客須在該時(shí)間節(jié)點(diǎn)前完成航班值機(jī)、行李托運(yùn)等手續(xù)辦理,航班截載意味著該航班已停止辦理乘機(jī)手續(xù)。提前登機(jī)一般是為了“配載平衡”,通過科學(xué)分配旅客、行李、貨物、郵件的重量和位置,使飛機(jī)的重心與重量始終處于安全范圍內(nèi)。
據(jù)了解,“一刻登機(jī)”服務(wù)是基于以往“快線航班”服務(wù)的升級,如有旅客確實(shí)趕不及航班起飛時(shí)刻前 15 分鐘登機(jī)的,也可通過快線服務(wù)迅速改簽至下一班航班。
目前,廣州 — 北京“南航快線”每日往返達(dá) 28 班次,商務(wù)旅客占比較高。新舉措將更好地便利臨時(shí)改期、突發(fā)差旅、趕早晚班機(jī)以及高頻商務(wù)出行的旅客群體,進(jìn)一步提升民航出行便捷度。
需要注意的是,對于有托運(yùn)行李的旅客,該航線的托運(yùn)行李辦理時(shí)間仍為起飛前 30 分鐘。
該服務(wù) 7 月 8 日起在廣州往返北京大興的航線上試運(yùn)行后,未來還將計(jì)劃擴(kuò)大到更多廣州始發(fā)的航線上。
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