石頭自清潔掃拖機器人G10S評測：多年黑科技集大成之作 懶人終極福音
科技圈經常能看到一個詞叫“縫合怪”，用來形容那些把好多功能或者外觀結合在一起的產品，通常這樣的詞是貶義詞，但如果真的是產品縫合的好、縫合的實用的話，那它就成了中性詞，今
2 月 9 日消息，據晚點 LatePost 2 月 7 日報道，小鵬汽車董事長何小鵬采訪時表示，小鵬汽車現在是從 ICU 往外走的路上。
何小鵬還稱，為了搞明白鋼材成本比別人貴很多的問題，自己花了 9 個月，“下面一條鏈路的人一直在合伙騙你，你看不出門道。”他表示，供應鏈要親自管，而且要懂。不親自管跟不懂，都不行。“CEO 不能是個太好的人。董事長可以做好人，但 CEO 不能。”
何小鵬說自己長得老實，總被騙，其實核心還是“不懂業務、也不親自管”。現在他管很多，管技術，管所有橫向流程，管最細的是采購。“我會總結我為什么被騙，但我不會不相信人。”
報道還提到，總裁王鳳英（原長城汽車總裁）的加入對小鵬來說是關鍵時刻，她準備入職但還沒入職時，就發現小鵬的鋼成本比別人貴很多。如今王鳳英加入小鵬兩年整，何小鵬評價稱：“超級努力，有責任心，超出想象。她太棒了。”
據IT酷哥此前報道，2025 年開年，小鵬汽車 1 月交付量 30350 臺，在造車新勢力中排名第一，同比增長 268%。何小鵬表示，2025 年有信心實現交付量同比翻一番。
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