6月17日消息，近日，中國汽車流通協(xié)會會長沈進軍公開表示，油電混合車只是過度產(chǎn)品。2s028資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

沈進軍表示，應(yīng)該“油電同權(quán)”，同時新能源汽車要有自身造血的能力。2s028資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

他還指出，新能源汽車政策支持取向應(yīng)該是純電車。2s028資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

“從油車走向純電的過程是漫長的，是產(chǎn)品不斷迭代的過程，油電混合車是過度產(chǎn)品，這種產(chǎn)品滿足了市場的需求，但在研發(fā)政策層面，應(yīng)該只對純油車給予支持。”沈進軍說道。2s028資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

“近兩年，混動汽車的增幅、滲透率是最高的，受到了市場的青睞，但是否因為受到青睞，政策就應(yīng)該傾斜于它？不應(yīng)該”，沈進軍表示。2s028資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

此外，按照沈進軍的說法，成熟汽車市場國家的市場有成熟的游戲規(guī)則，市場份額相對固定，“最近我注意到，原來大家關(guān)注利潤，把利潤排在第一位，現(xiàn)在進入優(yōu)勝劣汰階段，市占率成為了第一位，這沒有特別的錯，但企業(yè)把利潤扔了要保持市占率，這不可持續(xù)”。2s028資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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