三言兩語說透設計模式的藝術-簡單工廠模式
一、寫在前面工廠模式是最常見的一種創建型設計模式，通常說的工廠模式指的是工廠方法模式，是使用頻率最高的工廠模式。簡單工廠模式又稱為靜態工廠方法模式，不屬于GoF 23種設計
3月22日消息，江鈴福特旗下國產硬派越野車Bronco烈馬正式開售，售價區間為30-45萬元。
新車將提供7款配置車型，分別是遠灣、墨鉆、墨鉆大腳越野版、長灘、長灘大腳越野版、荒地以及大沼澤地特別限量款，全系車型將于4月底正式上市。
新車整體外觀設計與海外版車型基本保持一致，車頭方正且復古的造型搭配圓形LED燈組，同時與前格柵相融合成為一體式結構，復古感非常強。
烈馬長寬高分別為4825/2070/1990mm，軸距達到2950mm，定位于中型硬派越野SUV，采用非承載式車身結構以及前雙叉臂/后整體橋懸架，普通版擁有38度接近角、31度離去角，22度通過角，最小離地間隙237/242mm，最大涉水深度800mm。
而大腳版（荒地/大沼澤地）則更為強悍，其接近角45度，離去角37度，通過角26度，最小離地間隙273mm，最大涉水深度850mm（帶涉水喉925mm）。
尾部非常方正，配有硬派越野常見的外掛式備胎，并使用了縱向布局的尾燈，同樣很有硬漢氣息，而且非常有趣的是，Bronco的車頂和車門可快速拆裝，強化可玩性，車內地板擁有沖水孔，可直接用水沖洗，皮實耐用。
國產版內飾同步更新，配有雙12英寸液晶儀表和中控屏，并內置高通驍龍8155高算力芯片，并且在內部加入了大量軟包材質，集成了前防傾桿斷開、前差速鎖、后差速鎖、越野轉彎輔助、越野蠕行模式等功能。
動力方面，國產Bronco全系標配一臺2.3T渦輪增壓四缸發動機，最大功率為202千瓦，峰值扭矩429牛·米，與之匹配10AT變速箱，并集成四驅系統，最高車速為161km/h，并擁有拖掛資質，原廠搭載/可選裝后牽引裝置，準拖掛車最大總質量1500kg。
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