12月21日消息,據央視網科技報道,近年來,廣東海洋工程裝備制造業,借助資源優勢與區位優勢,發展迅速。
珠海一家專精特新企業,實現了材料高強韌性、高塑性和抗疲勞性能的良好匹配,從而令深海鋼管實現強韌的性能,近期,這家企業,成功試制出領先世界的3500米超深海底管道焊接鋼管樣品。
據介紹,海下3500米擁有接近9℃的超低溫和350倍標準大氣壓的壓力,相當于指甲蓋承受350多公斤的壓力。
與陸地不同,3500米的海下環境十分惡劣,鋼管需要常年處于低溫、高壓、強腐蝕的環境,這對鋼管的強度和韌性同時提出了極高的要求。
為了適應極端使用環境,珠江鋼管通過研究鋼管成型技術、焊接技術和檢測技術,解決了深海管線鋼冶煉、軋制及其板材成型、焊接等關鍵性技術難題。
除了材料工藝的突破,制管的工藝精度要求也需做到分毫不差,“綿延海底的管道是由一段一段的管道拼接而成,一旦其中有一段出現變形,很可能導致整條管線因受力不均而開裂。”
3500米級超深海底管道的成功研制,打破了數項國外壟斷的特種鋼管卡脖子技術,今年珠江鋼管還拿下了全球最長加熱原油管道大單,總金額約合25億元人民幣。
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