石頭自清潔掃拖機(jī)器人G10S評測：多年黑科技集大成之作 懶人終極福音
科技圈經(jīng)常能看到一個詞叫“縫合怪”，用來形容那些把好多功能或者外觀結(jié)合在一起的產(chǎn)品，通常這樣的詞是貶義詞，但如果真的是產(chǎn)品縫合的好、縫合的實(shí)用的話，那它就成了中性詞，今
11月3日晚，華為余承東在朋友圈發(fā)文，指稱有車企的“一把手”連AEB是什么都沒有搞懂。
余承東此番開炮，指的明顯是小鵬汽車CEO何小鵬在公開場合的發(fā)言。
前幾天，在被問及問界新M7很多車主都愿意為AEB主動安全系統(tǒng)買單時，何小鵬表示，“友商（問界）講了AEB，我認(rèn)為99%是假的。”
據(jù)了解，華為問界新M7的AEB系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)最高剎停速度達(dá)到90km/h，遠(yuǎn)超其他車型的60km/h左右。
今天晚上，比亞迪騰勢總經(jīng)理趙長江也談到了AEB主動安全系統(tǒng)。
他表示，騰勢現(xiàn)在做到的是80km/h的狀態(tài)下可以啟動AEB，明年做到100km/h。
趙長江還補(bǔ)充道：另外（騰勢）做到行業(yè)領(lǐng)先的誤啟動能力！
資料顯示，AEB是汽車自動緊急制動系統(tǒng)，是輔助剎車的電子系統(tǒng)，通過雷達(dá)檢測與前方車輛或障礙物的距離，并通過電子控制單元進(jìn)行分析，根據(jù)不同的距離和速度判斷是否有碰撞的危險，最大限度地進(jìn)行自動緊急剎車制定或使車輛減速，從而降低與前方車輛或行人發(fā)生碰撞的概率，避免事故發(fā)生。
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