10月16日消息,就在今日,奇瑞汽車舉辦了“2023奇瑞科技DAY活動”,活動現(xiàn)場,寧德時代神行超充電池、麒麟電池和鈉離子電池悉數(shù)亮相。
這其中,鈉離子電池無疑更更具吸引力,畢竟它有望替代鋰電池成為下一個電動車爆發(fā)點,從現(xiàn)場的展示來看,寧德時代鈉離子電池將首發(fā)落地奇瑞旗下車型。
鈉離子電池之所以備受關(guān)注,是因為其價格低廉、系能穩(wěn)定、更耐低溫,充放電倍率性能佳,可滿足兩輪電動車、電動工具、儲能、A00級電動車的能量密度要求,充分發(fā)揮鈉離子電池安全性優(yōu)異的特點。
此外,鈉資源儲存豐富,資料顯示,鈉在地殼中的豐度高達2.75%,而且全球都有分布,我國的資源量也不低,因此鈉礦資源成本極低,只要2元/千克。
2021年7月29日,寧德時代發(fā)布第一代鈉離子電池,電芯單體能量密度達到160Wh/kg,為目前全球最高水平,常溫下充電15分鐘,電量可達80%,而在零下20°C低溫的環(huán)境下,仍然有90%以上的放電保持率。
而據(jù)最新消息,寧德時代已經(jīng)寧在研發(fā)第二代鈉離子電池了,能量密度可以提升到200Wh/kg,這個水平跟目前主流磷酸鐵鋰電池的能量密度差不多,開始逼近三元鋰電池,更具實用性。
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