轎車從天而降電動(dòng)車主被撞身亡 超速搶道所致：現(xiàn)場(chǎng)視頻讓網(wǎng)友吵翻
近日，上海青浦區(qū)法院判決轎車從天而降電動(dòng)車主被撞身亡案，轎車車主被判有期徒刑一年。案件顯示當(dāng)時(shí)男子駕駛轎車在上海某路段行駛，前車忽然轉(zhuǎn)彎提速超車，
2023 年 8 月，華為 Mate 最新款機(jī)型 Mate 60 系列開始預(yù)熱，但一直未放出準(zhǔn)確的發(fā)布日期。大家紛紛猜測(cè)何時(shí)發(fā)布，2023 年 8 月 29 日 12:08，華為終端官方微博突然放出消息，Mate 60 系列先行上架開售，支持 88W / 66W 超級(jí)快充與 50W 無線超級(jí)快充。
目前，華為 Mate 系列手機(jī)累計(jì)出貨量已經(jīng)達(dá)到一億臺(tái)，為感謝消費(fèi)者的支持與熱愛，華為推出了“Mate60 Pro先鋒計(jì)劃”，讓部分消費(fèi)者提前體驗(yàn)最新一代的 Mate60 系列。目前，Mate60 Pro 已在華為官方商城開售，定價(jià)為 6999 元起售，已經(jīng)有不少用戶購買得該機(jī)。
華為發(fā)布 Mate60 系列，搭載 88W 超級(jí)快充Mate60 系列在外觀 ID 上有傳承也有創(chuàng)新，同心圓形后鏡組，等深四曲面，兩段式的后蓋充滿辨識(shí)度，色彩靈感來自大地色卡，提供雅川青、白沙銀、南糯紫、雅丹黑三款配色可選。超耐摔的第二代昆侖玻璃整機(jī)耐摔能力提升 1 倍，超堅(jiān)韌的玄武機(jī)身抗擠壓能力提升 10 倍，超耐用錦纖材質(zhì)抗沖擊力提升 5 倍，整機(jī)支持 6 米 IP68 級(jí)別防塵抗水等級(jí)。
屏幕方面也是兩者最大的區(qū)別，Mate60 搭載一塊 6.69 英寸 OLED 顯示屏，前置攝像頭為中間挖單孔，分辨率 2688 × 1216；Mate60 Pro 搭載一塊 6.82 英寸 OLED 顯示屏，前置攝像頭為屏幕中間挖三孔，帶有 3D 深感攝像頭，分辨率 2720 × 1260。兩者均支持 10.7 億色彩，P3 廣色域，120Hz LTPO 自適應(yīng)刷新率。
影像部分，Mate60 系列后攝采用三攝像頭配置，超光變主攝支持物理光圈可調(diào)，F(xiàn)1.4-F4.0 共十檔光圈可調(diào)，5000 萬像素，支持 OIS 光學(xué)防抖。超廣角副攝為 1200W 像素，F(xiàn)2.2 光圈。兩款機(jī)型主要區(qū)別在于長(zhǎng)焦攝像頭，其中 Mate60 采用 1200 萬像素潛望式長(zhǎng)焦鏡頭，支持 OIS 光學(xué)防抖，提供 5 倍光學(xué)變焦。Mate60 Pro 則是采用 4800 萬像素超微距長(zhǎng)焦鏡頭，支持 OIS 光學(xué)防抖，提供 3.5 倍光學(xué)變焦。
在通訊方面，Mate60 系列采用靈犀 AI 算法與靈犀天線強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，帶來更?出?色的通信體驗(yàn)。在高鐵、地鐵、電梯、車庫等弱信號(hào)場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)連?接。另外，Mate60 系列還支持衛(wèi)星通訊功能，Mate60 支持雙向衛(wèi)星收發(fā)信息，Mate60 Pro 在此基礎(chǔ)上還支持撥打與接聽衛(wèi)星電話，在無地面網(wǎng)絡(luò)的特殊情況，為用戶提供緊急救援的可能。
續(xù)航方面，Mate60 系列共有兩種續(xù)航配置，其中 Mate60 Pro 內(nèi)置電池容量為 5000mAh，采用高效的單電芯方案，支持 88W 有線超級(jí)快充、50W 無線超級(jí)快充、20W 無線反向充電。
Mate 60 內(nèi)置電池容量為 4750mAh，采用高效的單電芯方案，支持 66W 有線超級(jí)快充、50W 無線超級(jí)快充、無線反向充電。
華為有線超級(jí)快充發(fā)展史將歷代華為 Mate 家族常規(guī)機(jī)型參數(shù)匯入到表格內(nèi)再慢慢進(jìn)行分析，里面包含了手機(jī)接口、電池容量、有線快充功率、無線充電功率、是否支持反向無線充等幾大關(guān)鍵信息。從 Mate 9 開始，Mate 家族就全面轉(zhuǎn)移至 USB-C 接口生態(tài)，并同時(shí)啟用了更低溫、速度更快的超級(jí)快充，有別于 Micro-USB 時(shí)代的 9V2A FCP 開關(guān)充電方式。
下面小編逐一分析華為 Mate 家族所有機(jī)型的快充信息，看看它們是怎樣一步一步走上來的。
有線快充性能方面，表格最頂部的 Mate 1、Mate 2、Mate 7、Mate S，他們屬于不支持快充的型號(hào)，僅配備 5V2A 常規(guī)充電，也是 Mate 系列最早期的機(jī)型。 隨后是 22.5W SCP 陣型、40W 超級(jí)快充陣型、66W 快充陣型，與新加入的 88W 超級(jí)快充。
作為開始重視充電性能的一代，Mate 8 搭載 FCP 9V2A 18W 充電，相比前幾代慢充規(guī)格，充電速度有了大幅度提升。但 FCP 屬于開關(guān)充電方案，發(fā)熱量較大、功率也難以進(jìn)一步攀升，止步于 18W。
從 Mate 9 開始，華為轉(zhuǎn)為采用 22.5W SCP 超級(jí)快充方案，雖然相對(duì)上一代 18W FCP 方案功率提升并不多，但 SCP 采用 4.5V5A 低壓直充技術(shù)，與電池電壓的壓差較低，轉(zhuǎn)換效率極高，手機(jī)充得快也不燙手，22.5W SCP 一直沿用至 Mate 20X。22.5W SCP 也是通用性最高的快速充電標(biāo)準(zhǔn)之一，市面上大部分充電器、移動(dòng)電源均支持這個(gè)協(xié)議。
SCP 低壓直充技術(shù)使用了一段時(shí)間后，面臨電流、電壓無法再向上突破的瓶頸，于是新一代超級(jí)快充技術(shù)降臨到 Mate 20 Pro 身上，并直接影響到后續(xù)所有機(jī)型的快充開發(fā)。Mate 20 Pro 采用 10V4A 40W 超級(jí)快充，利用電荷泵分壓原理，避免盲目提升電流導(dǎo)致鏈路難以載荷，兼顧了大功率與高效率。40W 超級(jí)快充誕生后就廣泛地配備到旗艦機(jī)型上，直至今天也是次旗艦的標(biāo)配。
Mate 40 Pro 機(jī)型搭載了性能更強(qiáng)的 11V6A 66W 超級(jí)快充，相比起 40W 超級(jí)快充性能進(jìn)一步提升，直至 Mate 60 標(biāo)準(zhǔn)版本仍使用 66W 超級(jí)快充，普及率較高的一款超級(jí)快充。
2023 年 3 月 23 日，華為 P60 系列大杯與超大杯機(jī)型搭載了全新的 88W 有線超級(jí)快充與 50W 無線超級(jí)快充，相比 66W 超級(jí)快充進(jìn)一步提升。如今，88W 超級(jí)有線快充也終于順利安家到 Mate60 Pro 身上。
88W 超級(jí)快充生態(tài)華為 88W 超級(jí)快充屬于私有協(xié)議，需配合華為原廠 88W 超級(jí)快充配件使用方可獲得最佳體驗(yàn)，目前華為 88W 超級(jí)快充配件家族共有全能充電器（Max 88W）、華為全能充車載充電器（Max 88W）兩款產(chǎn)品，它們都使用特殊的融合接口設(shè)計(jì)。
華為融合接口是一種高兼容性的特殊接口，USB-A 與 USB-C 兩種接口形態(tài)緊密地封裝在一起，讓它可以支持 USB-A to USB-C、USB-C to USB-C、USB-A to MicroUSB、USB-A to Lightning、USB-C to Lightning 等市面常見的線纜類型，兼容性大幅度提升。雖然無法同時(shí)使用兩個(gè)接口，但這種 A or C 設(shè)計(jì)無需大幅度改變內(nèi)部電路就能增加接口兼容性，比常見的多口充電器功率密度更高，體積更小，發(fā)熱更低。
華為全能充電器（Max 88W）兼容 USB PD 快速充電標(biāo)準(zhǔn)，最高提供 65W PD3.0 輸出，支持 5V3A / 9V3A / 12V3A / 15V3A / 20V3.25A 五個(gè)固定電壓檔，并支持 3.4-21V3.25A 一組寬幅 PPS 電壓子集。
華為全能充電器（Max 88W）支持華為 88W 超級(jí)快充私有協(xié)議，向下兼容 66W、40W 華為超級(jí)快充。除此之外，它還支持中國主導(dǎo)的 UFCS 融合快充，支持 3.4-5.5V5A、5.5-10V6.6A、10-11V6A、11-20V4.4A、20-21V4.2A 五組 UFCS 快充檔位，對(duì)跨品牌設(shè)備也能有較好的快充體驗(yàn)。
華為全能充車載充電器（Max 88W）共帶有 1A1C 融合接口與一個(gè)獨(dú)立的 USB-A接口，性能表現(xiàn)與華為全能充電器（Max 88W）完全相同，都支持 88W 超級(jí)快充，支持 88W UFCS 融合快充，兼容 65W USB PD。
充電頭網(wǎng)總結(jié)華為 Mate60 系列突然以“先行者計(jì)劃”的方式突擊上市開賣令人措手不及，整個(gè)數(shù)碼圈都為之沸騰。這次 Mate60 系列共有兩款機(jī)型，屏幕尺寸、屏幕開孔數(shù)量、攝像頭均有區(qū)別。續(xù)航方面采用雙配置，其中 Mate60 Pro 搭載單電芯 5000mAh 電池，88W 有線超級(jí)快充終于充 P 系列實(shí)裝至 Mate60 Pro 身上，可喜可賀。
目前華為 Mate60 系列未正式召開發(fā)布會(huì)，很多細(xì)節(jié)都處于謎語人階段，首批放貨量不少很多用戶都買到了，從拿到機(jī)器的用戶反饋可以看到，貌似搭載了新一代麒麟 9000s 處理器，失去多年的 5G 貌似也回來了，相信滿血狀態(tài)的華為很快就會(huì)以王者歸來的姿態(tài)回歸市場(chǎng)，讓我們拭目以待。
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