K6：面向開發人員的現代負載測試工具
K6 是一個開源負載測試工具，可以輕松編寫、運行和分析性能測試。它建立在 Go 和 JavaScript 之上，它被設計為功能強大、可擴展且易于使用。k6 可用于測試各種應用程序，包括 Web
4月12日消息，中通快遞集團三亞轉運中心日前正式搬遷至位于三亞佳翔產業園的7800平方米新運轉中心。
該中心為智能化分揀中心，投入一套單層全自動化分揀設備，配備300多米的自動化分揀傳送帶以2.5米/秒的速度運轉，每小時可分揀快件1萬件，日均快件最大處理量可達20萬件，準確率在99.6%，大大提高了分揀效率，節約了人力成本；同時還投入一套智能監控系統和2臺智能安檢機等智能化設備。
圖源：中通快遞海南公司公眾號
在去年11月，位于海口江東新區臨空經濟區的中通快遞海南總部及航空物流樞紐基地項目開工建設，項目總投資約2.6億元，計劃于2024年8月完工。
據介紹，中通快遞海南總部及航空物流樞紐基地項目位于譚康四路以西，譚康三路以東，空保一橫路以南，功能定位為物流倉儲分揀中心，總用地面積約65畝，規劃總建筑面積約6.9萬平方米，其中地上建筑面積約6.5萬平方米，地下面積約0.4萬平方米。
圖源：新海南公眾號
值得一提的是，近日，海南省交通運輸廳會同省財政廳聯合印發《海南省促進航空貨運發展獎勵辦法》。
《辦法》明確獎勵資金專項用于鼓勵海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場和瓊海博鰲機場的全貨機航線（含客改貨航線）、貨郵集貨業務發展以及貨運樞紐功能建設，獎勵對象為符合條件的航空公司、包機企業、貨運代理企業、貨站經營主體等。
《辦法》針對全貨機航線航班、全貨機航線貨運量、集貨增量、中轉貨運量、航空公司樞紐化運營等分別制定了具體的獎勵標準。在全貨機航線航班方面，經中國民航主管部門批準的全貨機航線，航班獎勵結合航班量、執行率確定航班獎勵額度。
其中，每條境內全貨機航線年度獎勵上限為1200萬元，每條境外全貨機航線年度獎勵上限為8000萬元。《辦法》自今年4月14日起施行，有效期至2026年12月31日，獎勵年度為2024年至2026年。
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