vivo TWS Air開箱體驗：真輕 臻好聽
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4月9日消息，中通西安集疆倉正在進行最后的系統測試，集疆倉占地1.2萬平方米，將在4月底正式投入運營，運往新疆方向的快件將在這里集中中轉，最終借助末端配送網點，實現快遞進村。
該集疆倉將大大提升新疆烏魯木齊市、喀什地區、哈密市等地49家一級網點的分揀效率和中轉時效，烏魯木齊干線時效縮短至39小時，喀什干線時效縮至55小時以內，大大提高了整體運輸效率。
以前，發往新疆的“不包郵”訂單平均費用在25元左右，集疆倉的建成推動新疆不包郵訂單郵費平均下降80%。
圖源：央視新聞
自2023年5月起，中通云倉科技在新疆烏魯木齊開設了多個集運倉，為輕工、百貨等10多個品類的商家提供倉配一體化物流服務。
自中通快遞在新疆地區逐步試點推行“包郵”計劃以來，中通云倉日均出貨單量從原來的5000單漲到了10000單，并繼續保持增長趨勢。通過新疆中通云倉的上倉下配模式發貨，客戶的物流時效同比提高超72小時，物流成本同比降低30%。
圖源：中通之聲公眾號
近年來新疆快遞業增速迅猛，國家郵政局數據顯示，從2023年快遞業務量和收入的增速指標上看，新疆排名均位于全國首位。這反映出新疆的市場消費活力，也體現出新疆物流基礎設施建設的逐步完善。
從去年11月，江浙滬首個淘寶平臺發新疆快遞集運倉在杭州開倉，到今年3月，拼多多在新疆地區推行免費“包郵”送貨進村，申通聯合淘天集團在新疆地區逐步試點推行“包郵”計劃。國家郵政局有關負責人表示，各方共同努力下，新疆網購“不包郵、不發貨”問題已得到明顯改善。
從商品監測情況看，包郵已初見成效，商家不發貨的比例從去年9月初的10.17 %降至0.83%。此外，近半年間，新疆日均投遞量增加約百萬件。
圖源：微博
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