4月3日消息,貨拉拉日前向港交所更新了招股書,新增2023年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。貨拉拉于2023年3月28日正式向港交所遞表,申請?jiān)诟酃芍靼迳鲜校鲜兄黧w為拉拉科技控股有限公司,由高盛、美銀證券和摩根大通共同擔(dān)任保薦人。
最新的招股書顯示,2021年至2023年,貨拉拉收入分別為8.45億美元、10.36億美元以及13.34億美元,其中2022年以及2023年收入分別同比增長22.6%以及28.8%。貨拉拉全球GTV(指于某期間所有已完成訂單總值,即交易總值)分別為67.63億美元、73.07億美元以及94.14億美元,其中2022和2023年分別同比增長8%以及28.8%。毛利率也逐年提高,2021年至2023年分別為39.4%、53.7%以及61.2%。
貨拉拉招股書 圖源:港交所
貨拉拉于2023年錄得利潤9.73億美元,錄得經(jīng)調(diào)整利潤3.91億美元,實(shí)現(xiàn)扭虧。2021年和2022年分別虧損20.86億美元以及4909.1萬美元,產(chǎn)生經(jīng)調(diào)整虧損分別6.51億美元及1210萬美元。
2023年,貨拉拉平臺促成的已完成訂單超過5.884億筆,全球貨運(yùn)GTV達(dá)87.363億美元。2023年,貨拉拉有平均月活商戶約1340萬個(gè),平均月活司機(jī)約120萬名。
貨拉拉招股書 圖源:港交所
在中國市場,貨運(yùn)平臺服務(wù)中的傭金收入逐年上漲,2021年至2023年分別占比總收入5.7%、28%以及33.3%。會(huì)員費(fèi)占比逐年下降,分別為42.1%、26.1以及24.4%。整體中國境內(nèi)貨運(yùn)平臺服務(wù)收入占比從2021年的近五成已提升至2023年的近六成。
境外市場方面,由于交易量增加,貨運(yùn)GTV有所增加。由于公司戰(zhàn)略性地專注于具有較高變現(xiàn)潛力的客戶,在境外市場的貨運(yùn)平臺服務(wù)變現(xiàn)率于過去幾年普遍上升,且普遍高于中國境內(nèi),主要?dú)w因于境外市場的有利市場態(tài)勢使其擁有更好的定價(jià)能力。境外貨運(yùn)平臺服務(wù)凈變現(xiàn)率也逐年上升,2021年至2023年分別為13.9%、14.6%以及15.2%。
貨拉拉招股書 圖源:港交所
對于未來的戰(zhàn)略規(guī)劃,貨拉拉在招股書顯示,未來三至五年,計(jì)劃在現(xiàn)有城市擴(kuò)展?fàn)I運(yùn),并進(jìn)?步滲透到中國內(nèi)地更多具有未來增長潛力的二三線城市。具體??,計(jì)劃在河北省、河南省及江西省的二線及三線城市探索商機(jī)。此外,還將繼續(xù)提升及創(chuàng)新服務(wù)及產(chǎn)品,例如擬進(jìn)?步發(fā)展搬家業(yè)務(wù)以開發(fā)更多專業(yè)及定制化的服務(wù),擴(kuò)大零擔(dān)服務(wù)規(guī)模,并在中國內(nèi)地試點(diǎn)擴(kuò)大營運(yùn)兩輪車送貨上門服務(wù)。
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