3月26日消息,滿載30車來自順豐、京東、中外運(yùn)等快遞電商貨物的X387次集裝箱多式聯(lián)運(yùn)班列從西安國(guó)際港站出發(fā),一路向西開往烏魯木齊三坪站,標(biāo)志著首趟多聯(lián)快車(西安——烏魯木齊)快遞電商班列正式開行,為有效降低社會(huì)物流成本,服務(wù)國(guó)內(nèi)快遞電商類貨物運(yùn)輸開辟了新通道。
據(jù)悉,為有效降低社會(huì)物流成本,中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司針對(duì)快遞電商類貨物對(duì)時(shí)效性要求高的實(shí)際,與中鐵集裝箱西安分公司共同走訪順豐、京東、中國(guó)郵政和中外運(yùn)西北公司等快遞電商企業(yè),在深入市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上,確定以既有X387次列車為載體,開行多聯(lián)快車(西安——烏魯木齊)快遞電商班列,打造西安至烏魯木齊大城市間“點(diǎn)到點(diǎn)”快運(yùn)班列品牌。
圖源:中新網(wǎng)
此次開行的X387次多聯(lián)快車快遞電商班列采取“干線鐵路班列+兩端集配”的多聯(lián)快車組織模式,實(shí)行客車化開行,每天一班。班列每天9:09分從西安國(guó)際港站發(fā)車,38小時(shí)后抵達(dá)烏魯木齊三坪站,較公路運(yùn)輸縮短5小時(shí)左右,運(yùn)輸時(shí)效提升12%。并采取火車直接對(duì)卸汽車的方式,在列車抵達(dá)當(dāng)天便開始貨物配送,次日快遞小哥便可以將貨物送到客戶手中,進(jìn)一步提高了班列的時(shí)效性。
此外,X387次多聯(lián)快車快遞電商班列將首次采用北斗定位系統(tǒng),為客戶提供實(shí)時(shí)的貨物運(yùn)輸軌跡追蹤,進(jìn)一步提升了集裝箱多式聯(lián)運(yùn)快速運(yùn)輸?shù)挠脩趔w驗(yàn)。
下一步,中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司將繼續(xù)加強(qiáng)與中鐵集裝箱公司及各快遞電商等企業(yè)的合作,深挖多式聯(lián)運(yùn)物流市場(chǎng),開發(fā)更多方便快捷、時(shí)效性強(qiáng)的貨運(yùn)產(chǎn)品,不斷拓展“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸品類,研究鋪劃更多城市間“點(diǎn)到點(diǎn)”快運(yùn)班列線路。
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