天貓精靈Sound Pro體驗：智能音箱沒有音質？來聽聽我的
這幾年除了手機作為智能生活終端最主要的核心之外，第二個可以成為中心點的產品是什么？——是智能音箱。 手機在執行命令的時候有兩種操作方式，手和智能語音助手，而智能音箱只
國際車廠正積極尋求在智能座艙中減少手機依賴，但初步嘗試遭遇挑戰。部分車廠試圖完全排除手機整合，如蘋果CarPlay和Google Android Auto，但此舉引發消費者不滿，顯示許多用戶仍依賴手機操作。
麥肯錫研究顯示，全球約30%的電動車和35%的燃油車買家因智能座艙未整合智能手機而拒絕購買。在美國市場，這一比例更高。
許多消費者熟悉手機界面操作，而智能座艙的新界面需重新學習，加上手機使用時間的累積，加深了用戶對手機界面的依賴。
車廠在智能座艙與手機的拔河賽中，部分選擇與專業第三方合作，如Google、亞馬遜和微軟，并借助生成式AI設計語音助理。然而，主要競爭對手蘋果尚未與任何車廠合作，其iPhone深受消費者喜愛，成為車廠面臨的一大挑戰。
Tesla和Rivian等車廠曾拒絕CarPlay和Android Auto，但客戶調查顯示，隨著對座艙系統操作的熟悉，對手機整合的需求降低。GM則轉向本地系統，與汽車控制狀態深度整合，同時輕松同步消費者手機。
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