快科技6月16日消息,在第十六屆中國汽車藍(lán)皮書論壇上,華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志出席并演講。
靳玉志表示,當(dāng)前華為的智能駕駛可以讓戶用大幅減少疲勞,“我每天上下班開車往返將近100公里,有高速有城區(qū),在高速上非常輕松的開車”。
有些直播里面,做高速智能駕駛(測試),你能看到坐在駕駛艙里那個人,手扶著方向盤,緊張得要命。
你就知道那個智能駕駛肯定質(zhì)量不行,如果開智能駕駛緊張到這種程度的話,絕對是水平很差。
我每天在高速上開車,手是非常輕松的,法規(guī)不允許脫離方向盤,手搭在方向盤上就可以了,根本就需要那么緊張的開車。
他說,放松地開,一路上我打三個電話,安排很多工作,工作效率得到大幅提升。
此外,靳玉志還透露,從2023年九月份到今年的6月九個月時間里,華為的ADS系統(tǒng)主動避免可能碰撞35萬次。
在極限情況下,讓它的碰撞的這個危害性降到了非常低,很多人買了華為的這個智駕ADS以后,后來發(fā)生過一次這樣的事情之后就感嘆:“這一次就把這個車都值回來了。”
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