Redmi Pad評測：紅米充滿野心的一次嘗試
從Note系列到K系列，從藍牙耳機到筆記本電腦，紅米不知不覺之間也已經形成了自己頗有競爭力的產品體系，在中端和次旗艦市場上甚至要比小米新機的表現來得更好，正所謂“大丈夫生居
快科技4月24日消息，在正在舉行中的“華為智能汽車解決方案發布會” 上，華為發布了全新品牌“乾崑”，號稱“向上捅破天，引領產業；向下扎到根，掌握硬核技術”，愿景為把智能帶入每一輛車，引領全球汽車第二個百年變革。
與此同時，官方還表示將重磅發布十大新品，其中第一個亮相就是華為ADS 3.0智能駕駛系統，官方介紹，3.0擁有全新架構、安全再進階、全場景貫通和泊車跨代領先。
全新架構，從BEV到GOD大網，也不再區分白名單物體，通過融合感知，真正像人一樣理解所有目標障礙物和場景，達成有路就能開。
充分利用激光雷達，全天候和小目標檢測能力進一步提升，可檢測20厘米高的橫臥輪胎、14厘米的路肩、42厘米的三角牌和30厘米的到底錐桶，能力再度提升。
同時華為還國內首了高精度4D毫米波雷達，利用波導天線、4T4R和超寬帶，全面提升目標探測能力和環境建模能力，看得更遠（提升35%）、看得更準（4倍）、反應更快。
整體而言，ADS 3.0全新架構，就是一個端到端的架構，利用全國大的云端學習能力，每天學習3000萬公里，5天迭代一次，體驗更加類人，更為智能。
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