近期，備受矚目的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2025）在北京隆重召開，活動(dòng)為期三天，自3月28日至30日，匯聚了業(yè)內(nèi)眾多精英，共同探討電動(dòng)汽車行業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)。此次論壇的主題聚焦于“夯實(shí)電動(dòng)化基礎(chǔ)，推進(jìn)智能化進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”，為行業(yè)內(nèi)外提供了寶貴的交流平臺(tái)。QlR28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

在論壇期間，面壁智能的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李大海發(fā)表了精彩演講，分享了他對(duì)于端側(cè)智能未來(lái)發(fā)展的獨(dú)到見解。李大海強(qiáng)調(diào)，端側(cè)智能的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)在各類終端設(shè)備上的廣泛應(yīng)用，而汽車與手機(jī)無(wú)疑是其中最具代表性和影響力的兩大終端。QlR28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

他指出，汽車作為一個(gè)獨(dú)特的場(chǎng)景，其用戶的手通常都會(huì)放在方向盤上，這使得語(yǔ)音交互成為與座艙溝通的主要方式。汽車座艙還配備了多種傳感器，能夠更全面地感知周圍環(huán)境，為端側(cè)智能的落地提供了得天獨(dú)厚的條件。相比之下，手機(jī)在這些方面則顯得遜色不少。QlR28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

李大海進(jìn)一步解釋，由于汽車在交互方式和感知能力上的優(yōu)勢(shì)，使得它成為端側(cè)模型落地的理想選擇。在汽車內(nèi)部，用戶可以通過語(yǔ)音指令輕松控制各種功能，而座艙的傳感器則能夠?qū)崟r(shí)收集數(shù)據(jù)，為智能決策提供有力支持。這種高度集成的智能體驗(yàn)，正是端側(cè)智能所追求的目標(biāo)。QlR28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

李大海的演講引起了現(xiàn)場(chǎng)觀眾的熱烈反響，大家紛紛表示贊同他的觀點(diǎn)，并期待看到端側(cè)智能在汽車領(lǐng)域的更多應(yīng)用。此次論壇不僅為電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展指明了方向，也為端側(cè)智能的落地提供了新的思路和機(jī)遇。QlR28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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