快科技10月7日消息,這個國慶假期,AITO問界徹底殺紅了眼,瘋狂攬獲新訂單,據官方消息,該車上市25天,累計大定單量已超過5萬臺,連華為車BU董事長余承東都忍不住在朋友圈里不由得感慨“起死回生、真不容易”。
自去年底開始,問界就進入了銷量低谷期,今年以來,M5+M7也就維持在了3000-5000臺的水平,而M7更是慘淡,月銷量甚至淪落到了三位數,一度瘋狂被嘲諷,也引起了不少人對華為智選車業務的質疑。
不過所有的情況自新M7上市后都變了樣子,問界將這款車從之前的六座改成了大五座和六座兩種,同時花了大價錢升級產品線,提升整車的品質,更明智的是,24.98萬的起售價確實一下子讓它有了很強的性價比。
雖然智駕版要到30萬,但華為的ADS確實是目前第一梯隊,因此吸引力很多消費者,統計數據顯示,這款車的智駕版訂單占總訂單量的60%,什么概念,5萬臺里有3萬都選了華為高階智能駕駛版,確實強悍。
總之利用華為金字招牌,問界憑借一臺改款M7就徹底改寫市場格局,接下來就是考驗產能和交付的時候,而12月份更為重磅的問界M9也將繼續發力,余承東曾經吹過的年銷量30萬的牛,也許真的很快就將成為現實。
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