鴻蒙OS 4.0公測機型公布：甚至連nova6都支持
華為全新的HarmonyOS 4.0操作系統(tǒng)將于今天下午正式登場，官方在發(fā)布會之前也已經(jīng)正式給出了可升級的機型產(chǎn)品，這意味著這些機型會率先支持升級享用。這次的HarmonyOS 4.0支持
快科技9月27日消息，“華為不造車，華為助力車企造好車”，這樣的口號在華為引望公司成立后更具說服力，那么為何華為堅決不造車呢？
近日，華為公司輪值董事長徐直軍在接受采訪提到，“華為只有確定長遠(yuǎn)不造車，才能走到引望這一步。”
“中國汽車產(chǎn)業(yè)在燃油機時代沒有優(yōu)勢，‘軟件定義汽車’是換道超車的機會，也是華為的機會。”徐直軍強調(diào)稱，“華為從早建立車聯(lián)網(wǎng)實驗室，到后來成立車BU，到現(xiàn)在的引望，我們一直在朝這個方向努力。”
對于“為什么引望獨立等于華為不造車”的問題，徐直軍回應(yīng)稱：“華為的車造得再好，充其量就像手機一樣，占到百分之一二十的份額，但是做了以后，我們的引望就只能為自己服務(wù)了，說不定還要建汽車制造廠，這又是重復(fù)建設(shè)了。”
深圳引望智能技術(shù)有限公司成立于今年1月，由華為技術(shù)有限公司全資持股，華為宣布引望的定位是一家股東多元化的智能汽車零部件供應(yīng)商，后續(xù)華為會將車BU的主要業(yè)務(wù)和人員裝載到引望。
今年8月，阿維塔科技和賽力斯先后投資引望，分別占股10%，接下來還將有更多車企入股，包括當(dāng)前和華為合作緊密的部分車企。
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