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小米YU7三分鐘狂攬20萬訂單!雷軍:遠超想象,一定加快交付

來源: 責編: 時間:2025-06-29 17:20:18 6觀看
導讀 阿里云優惠券 先領券再下單中國汽車工業史上從未有過的銷售奇跡,在昨晚誕生。“拿到這么多訂單,我的心情很激動,遠超過此前想象。”小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍在發布會后接受采訪時,聲音中帶著難以抑制

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中國汽車工業史上從未有過的銷售奇跡,在昨晚誕生。5g828資訊網——每日最新資訊28at.com

“拿到這么多訂單,我的心情很激動,遠超過此前想象。”小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍在發布會后接受采訪時,聲音中帶著難以抑制的激動情緒。5g828資訊網——每日最新資訊28at.com

6月26日晚間,小米首款SUV車型YU7正式發布并開啟預定。短短三分鐘內,這款起售價25.35萬元的高端電動SUV就創下了 突破20萬臺大定訂單的驚人紀錄。一小時后,訂單數字繼續攀升至28.9萬臺。5g828資訊網——每日最新資訊28at.com

當員工將實時訂單數據遞給雷軍時,他難掩驚訝之情,發出了“天吶”的感嘆。5g828資訊網——每日最新資訊28at.com

## 奇跡誕生:兩分鐘鎖單12.2萬,刷新汽車銷售史5g828資訊網——每日最新資訊28at.com

在YU7開啟預定的前兩分鐘,訂單量已經沖到19.6萬輛,其中完成鎖單(支付不可退定金)的超過12.2萬輛。超過60%的鎖單率,實打實地證明海量消費者真心想購買這款車。5g828資訊網——每日最新資訊28at.com

“我覺得真的挺了不起的,這個奇跡是所有的用戶和我們一起創造的。”雷軍在發布會后向媒體展示手機上的訂單數據時表示。這一成績不僅遠超去年SU7創下的27分鐘5萬臺的記錄,更是中國汽車工業史上一個短期內難以超越的里程碑。5g828資訊網——每日最新資訊28at.com

“我的心情非常緊張,我心里想的是,只要比去年su7成績好就行。”雷軍坦言。YU7的首批銷售數據確實比小米首款汽車SU7驚艷許多——去年SU7發布后,4分鐘大定才破萬。5g828資訊網——每日最新資訊28at.com

價格揭曉:直擊特斯拉,配置超預期5g828資訊網——每日最新資訊28at.com

YU7最終定價為:標準版25.35萬元、Pro版27.99萬元、Max版32.99萬元。這一價格區間比此前雷軍“不可能低于20萬”的預期管理更為親民。5g828資訊網——每日最新資訊28at.com

在發布會上,雷軍十次提及特斯拉Model Y,直接將YU7標準版與Model Y進行對比。YU7標準版擁有835公里超長續航(比Model Y多242公里)、96.3kWh磷酸鐵鋰大電池,配置相當于Model Y的頂配版本,價格卻低了1萬元(Model Y標準版定價26.35萬元)。5g828資訊網——每日最新資訊28at.com

全系標配800V高壓平臺、激光雷達、英偉達Thor智駕芯片(720 TOPS算力)等高端配置。頂配Max版零百加速僅需3.23秒,最高時速可達253km/h。5g828資訊網——每日最新資訊28at.com

雙車協同:SU7訂單不降反升5g828資訊網——每日最新資訊28at.com

面對外界對YU7可能影響SU7銷量的擔憂,雷軍給出了令人意外的答案:“內部已經三次調高了對SU7的預期,目前是每月新增1.3-1.4萬單。”5g828資訊網——每日最新資訊28at.com

他解釋:“喜歡開轎車的人和喜歡SUV的人,其實是兩類人。雖然中間有很多重合度,但兩種車型都有自己的鐵粉。” 這種差異化定位形成了小米在23萬-50萬元市場的鉗形攻勢。5g828資訊網——每日最新資訊28at.com

產能挑戰:幸福與壓力并存5g828資訊網——每日最新資訊28at.com

面對海量訂單,雷軍清醒認識到挑戰所在:“我們試駕還沒有開始,這么多用戶鎖單,這真的對我們小米莫大的信任。我們一定要把產品質量搞好,也一定要加快交付,讓訂車的朋友們更早拿到車。”5g828資訊網——每日最新資訊28at.com

目前,小米YU7的生產面臨巨大壓力。根據接近小米的相關人士透露,當下YU7是從SU7生產線上“擠”下來的產能,產量并不穩定。小米官方APP顯示,除首發YU7 Max現車版外,其他訂單將于8月開啟首批交付。5g828資訊網——每日最新資訊28at.com

小米汽車二期工廠已過驗收但尚未投產,主要生產YU7。雷軍在采訪中表示:“拿到這么多訂單還是挺激動的,遠超我的想象。我覺得SUV的競爭非常激烈,用戶愿意相信我們,我們要竭盡全力推動進一步擴產。”5g828資訊網——每日最新資訊28at.com

心態轉變:從“新生”到重點車企5g828資訊網——每日最新資訊28at.com

在訪談中,雷軍分享了小米在汽車行業的心態轉變:“小米進入汽車行業4年時間,產品發了1年3個月。我們去年SU7總共賣了13萬輛車,只有比亞迪一周的銷量,我們相當于是小孩子。”5g828資訊網——每日最新資訊28at.com

“我們以為是新手,估計大家不會怎么說,也會更關心和支持我們一下。但是萬萬沒有想到,所有同行還挺高看我們。”雷軍表示。5g828資訊網——每日最新資訊28at.com

面對一些同行認為“小米是靠營銷贏”的說法,雷軍回應道:“在產品研發、設計、質量絕大部分維度中小米都領先。當然小米還有很多不足,需要把小米能力建設放在首位。”5g828資訊網——每日最新資訊28at.com

他宣布:“經過這件事后,小米還是要把自己當成汽車產業一家重點車企看待,要有更高的標準要求自己。”5g828資訊網——每日最新資訊28at.com

未來展望:五年再投2000億研發5g828資訊網——每日最新資訊28at.com

在發布會上,雷軍宣布了小米雄心勃勃的研發計劃:未來五年(2026-2030年),小米將再投入2000億元用于研發。5g828資訊網——每日最新資訊28at.com

關于芯片布局,雷軍透露:“第一代我們主要是驗證技術,第二代玄戒芯片我們會考慮車上應用。”他坦言做玄戒O1時“完全沒想到做得有這么好”,并表示正在為小米自研芯片上車做準備。5g828資訊網——每日最新資訊28at.com

花旗分析師Jeff Chung預估,若不考慮產能限制,YU7的年銷量可能達到30萬至36萬輛之間,平均每月接近3萬輛。這將對特斯拉Model Y的市場地位造成較大沖擊。5g828資訊網——每日最新資訊28at.com

“YU7是為那些無法容忍平庸的人,始終走在時代前列的人;也是為那些雙肩扛著責任、內心仍有遠方的人設計的。”雷軍在發布會上的深情告白,似乎也預示了小米汽車從黑馬向主力的蛻變。5g828資訊網——每日最新資訊28at.com

隨著超過28萬份訂單的到來,小米汽車真正告別“新手保護期”,踏上了中國新能源汽車的主戰場。交付能力與品質保障,將是這場奇跡能否延續的真正考驗。5g828資訊網——每日最新資訊28at.com

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