把LangChain跑起來的三個方法
使用LangChain開發LLM應用時，需要機器進行GLM部署，好多同學第一步就被勸退了，那么如何繞過這個步驟先學習LLM模型的應用，對Langchain進行快速上手？本片講解3個把LangChain跑起來
長城汽車旗下的魏牌近日宣布，其全新推出的高端新能源MPV車型——高山，在上市僅僅24小時內，大定訂單量便突破了5900臺，迅速成為市場焦點。這一成績不僅彰顯了高山的市場吸引力，也標志著魏牌在國內高端新能源MPV領域的強勢崛起。
高山系列共推出了三款車型，分別為高山7、高山8和高山9。其中，高山8和高山9的售價分別為30.98萬元和35.98萬元，而入門版的高山7的價格及相關權益信息，將在后續公布。這一系列的推出，無疑為消費者提供了多樣化的選擇。
在發布活動上，魏牌創始人魏建軍透露，為了打造出一款能夠與市場上頂尖MPV車型相媲美的產品，長城前后共購入了5輛豐田埃爾法進行研究。高山的設計團隊力求在每一個細節上都超越埃爾法，為消費者帶來前所未有的舒適與智能化體驗。事實上，高山30萬級的車型在舒適度和智能化表現上，已經超越了售價百萬級的豐田埃爾法。
對于MPV車型而言，舒適性無疑是消費者最為關注的因素之一。高山系列前排座椅采用了NAPPA真皮材質，而二排則配備了懸浮式零重力NAPPA真皮座椅，所有座椅均標配加熱、通風和按摩功能。對于頂配的高山9車型，消費者還可以選裝航空座椅和動態星空穹頂等豪華配置，進一步提升乘坐體驗。
在智能化方面，高山系列同樣表現出色。全系車型均配備了128線激光雷達，并標配長城第三代智能駕駛系統Coffee Pilot Ultra。這一系統能夠實現無圖全場景NOA覆蓋以及全場景自動泊車功能，有效解決了大型MPV泊車的難題。同時，高山系列還搭載了長城Hi4-T四驅電混技術，匹配4檔混動變速箱，滿電狀態下零百加速僅需5.7秒，這一成績遠超同級別的MPV車型。
在與同級車型如騰勢D9、小鵬X9和理想MEGA的對比中，高山系列在配置、動力和價格方面均展現出了一定的優勢。雖然入門版的高山7價格尚未公布，但可以預見的是，其價格將更加親民，有望進一步推動高山系列車型的銷量增長。
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