快科技8月7日消息，據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道稱，長城汽車董事長魏建軍近日接受采訪時(shí)表示，現(xiàn)在國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在有點(diǎn)飄了，還是應(yīng)該向傳統(tǒng)廠商學(xué)習(xí)。SIh28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

魏建軍直言，中國汽車行業(yè)未來的發(fā)展不是什么都干，必須是全球的資源互補(bǔ)性。他認(rèn)為汽車行業(yè)“現(xiàn)在也有點(diǎn)飄”，“我們什么都好了，實(shí)際上我覺得差距是很大的。”SIh28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

在魏建軍看來，寶馬與長城合作，對方需要長城在工程上的低成本、快速，長城也會(huì)向?qū)Ψ教峁┝悴考欢L城汽車需要的是“向它（寶馬）學(xué)習(xí)”。“我們現(xiàn)在也有點(diǎn)飄，什么都好了，實(shí)際上我覺得差距是很大的。我們走到今天，依然要向人家老牌汽車廠商學(xué)習(xí)。”SIh28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

魏建軍舉例說，“在質(zhì)量管理上，我認(rèn)為我們長城在中國消費(fèi)者的口碑里邊有有‘標(biāo)簽’—— 長城的車皮實(shí)、耐用，但是要是跟國外的相比，還是有差距的，技術(shù)上也有差距。不是人家干不了智駕，干不了（智能）座艙，是那邊（海外）的用戶沒有那么強(qiáng)烈的需求，競爭壓力沒有那么大。”SIh28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

魏建軍坦言，不是人家“做不了”，而是中國（在智能化方面）有需求，人們對于數(shù)字化的接受度極強(qiáng)。SIh28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

“接受度越強(qiáng)，我們要越早開發(fā)出來，我們要占領(lǐng)先機(jī)啊。實(shí)際上我們再看我們現(xiàn)在車上用的芯片，國產(chǎn)的應(yīng)該說占比非常小，現(xiàn)在芯片還是歐美日為主的，包括傳統(tǒng)技術(shù)上，比方說發(fā)動(dòng)機(jī)的核心零部件，也都是歐洲的。”SIh28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

他表示，在質(zhì)量管理和供應(yīng)商管理上，（國內(nèi)車企與海外老牌車企的）差距都比較大。“人家產(chǎn)品的穩(wěn)健性比我們好比我們好，所以我們確實(shí)有差距。”SIh28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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