9月11日消息,特斯拉公司的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克最近在社交媒體平臺(tái)上發(fā)表了一番觀點(diǎn),對(duì)于傳統(tǒng)汽車制造商如德國(guó)的大眾汽車和美國(guó)的通用汽車提出了警告,稱他們?nèi)绻槐M快邁向自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車領(lǐng)域,可能會(huì)面臨被市場(chǎng)淘汰的威脅。
這一言論的觸發(fā)點(diǎn)源自一位德國(guó)工程師和電動(dòng)汽車愛(ài)好者的言論,他指出大眾汽車公司的董事會(huì)成員Grunitz表示公司在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域難以盈利,甚至減緩了新型電動(dòng)汽車車型的推出速度。他還對(duì)大眾汽車公司在新任CEO領(lǐng)導(dǎo)下的表現(xiàn)表示擔(dān)憂,認(rèn)為情況惡化了。
有網(wǎng)友甚至直接評(píng)論道:"大眾已經(jīng)沒(méi)救了。" 馬斯克則回應(yīng)稱:"如果他們不迅速邁向自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車領(lǐng)域,這個(gè)結(jié)局將不可避免。"
值得注意的是,馬斯克此前多次提到傳統(tǒng)汽車制造商在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的步伐太慢。不久前,他回應(yīng)一位用戶關(guān)于傳統(tǒng)汽車制造商是否會(huì)迎來(lái)類似柯達(dá)公司破產(chǎn)的"柯達(dá)時(shí)刻"時(shí)表示:"有些公司確實(shí)認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),但他們的改變速度仍然過(guò)慢。""柯達(dá)時(shí)刻"指的是因未能及時(shí)適應(yīng)技術(shù)變革而被淘汰的現(xiàn)象,這一概念源于曾經(jīng)的攝影巨頭柯達(dá)公司因未能及時(shí)轉(zhuǎn)型數(shù)碼相機(jī)市場(chǎng)而最終破產(chǎn)。
馬斯克隨后表示:"不幸的是,對(duì)于許多汽車制造商來(lái)說(shuō),這一趨勢(shì)正在發(fā)生。"
今年第二季度,大眾汽車的電動(dòng)車銷量達(dá)到了9.48萬(wàn)輛,較去年同期增長(zhǎng)了近52%,電動(dòng)車在總銷量中的占比也從2022年的5.9%增至7.9%。根據(jù)公司規(guī)劃,大眾汽車計(jì)劃到2030年,將其在美國(guó)和中國(guó)的電動(dòng)車銷量份額提高到50%以上。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解,馬斯克的言論再次強(qiáng)調(diào)了自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)激烈,并警告?zhèn)鹘y(tǒng)汽車制造商必須積極轉(zhuǎn)型以適應(yīng)這一不斷變化的市場(chǎng)格局。
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