9月5日消息,一項有趣的調(diào)查揭示了2022年汽車業(yè)首席執(zhí)行官薪酬的驚人差異。根據(jù)最新數(shù)據(jù),LucidMotors首席執(zhí)行官彼得·羅林森(PeterRawlinson)在2022年成為薪酬最高的汽車業(yè)領(lǐng)袖,而特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克則意外地位列墊底。
據(jù)了解,Lucid首席執(zhí)行官PeterRawlinson在2022年的薪酬高達(dá)3.79億美元(約合人民幣27.62億元)。其中包括了575,000美元的基本工資,相對來說較為常規(guī),但令人矚目的是他獲得的總計372,928,375美元的股票獎勵。此外,羅林森還享有了5,504,378美元的股票期權(quán)收益,使其總薪酬達(dá)到了379,029,183美元。LucidMotors 2022財年的收入也接近6.08億美元,這個數(shù)字也顯示出了該公司的業(yè)績輝煌。
排名第二的是通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉,她在2022年的薪酬總額為34,106,824美元。雖然這個數(shù)額依然可觀,但與上一年相比下降了45%。瑪麗·巴拉的薪酬包括210萬美元的基本工資以及價值3200萬美元的股票獎勵收益、獎金、激勵計劃補償和其他激勵措施。這一下降幅度引發(fā)了人們對通用汽車的關(guān)注和討論。
另一方面,福特首席執(zhí)行官吉姆·法利去年的總薪酬為1830萬美元,相對較低。他的薪酬構(gòu)成包括了170萬美元的基本工資以及股票獎勵收益、獎金、激勵計劃薪酬和其他激勵措施。與高薪CEO相比,吉姆·法利的薪酬水平顯然更為節(jié)制。
Rivian首席執(zhí)行官RJ Scaringe和Fisker首席執(zhí)行官HenrikFisker的薪酬分別為1,012,518美元和783,255美元,相對較低,但仍然可圈可點。
值得注意的是,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在2021年曾憑借股票期權(quán)獲得了驚人的235億美元,位居CEO薪酬榜首。然而,根據(jù)最新統(tǒng)計方法,馬斯克去年未行使任何股票期權(quán),也沒有從特斯拉領(lǐng)取工資,因此在2022年薪酬排行榜上排名墊底,這一結(jié)果讓人意外。
這一份關(guān)于汽車業(yè)首席執(zhí)行官薪酬的調(diào)查數(shù)據(jù)引發(fā)了廣泛關(guān)注,也反映出了不同汽車公司領(lǐng)導(dǎo)人之間的薪酬差異。未來,這個話題可能繼續(xù)受到關(guān)注,特別是在汽車行業(yè)競爭日益激烈的情況下。
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