在華為全聯(lián)接大會(huì)2025制造與大企業(yè)全球峰會(huì)汽車行業(yè)分論壇上,東風(fēng)汽車與華為聯(lián)合打造的聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室正式揭牌。這一動(dòng)作標(biāo)志著雙方自今年5月23日簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議后,在智能汽車領(lǐng)域的合作邁入全新階段。

根據(jù)協(xié)議框架,聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室將聚焦四大核心方向:車載軟件研發(fā)平臺(tái)建設(shè)、輔助智能駕駛技術(shù)升級(jí)、AI泛場(chǎng)景應(yīng)用開發(fā)以及具身智能領(lǐng)域突破。雙方計(jì)劃通過技術(shù)資源整合與產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)共享,構(gòu)建覆蓋智能座艙、智能車控、智能網(wǎng)聯(lián)等全鏈條的創(chuàng)新生態(tài)。東風(fēng)汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,實(shí)驗(yàn)室已啟動(dòng)多項(xiàng)預(yù)研項(xiàng)目,旨在實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)的自主可控。
在具身智能領(lǐng)域,東風(fēng)汽車近期取得系列技術(shù)突破。硬件層面,企業(yè)部署了行業(yè)首個(gè)16000噸一體化壓鑄設(shè)備,成功打造出高強(qiáng)度一體化車身結(jié)構(gòu);動(dòng)力系統(tǒng)方面,新一代馬赫動(dòng)力系統(tǒng)將熱效率提升至47.06%,創(chuàng)下行業(yè)新紀(jì)錄。這些技術(shù)成果已逐步應(yīng)用于嵐圖、奕派等品牌車型,顯著提升了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
今年8月17日,全球首款全棧搭載華為智能技術(shù)的越野SUV——東風(fēng)猛士M817正式上市。該車型配備1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)與華為乾崑ADS 4輔助駕駛系統(tǒng),成為越野細(xì)分市場(chǎng)的技術(shù)標(biāo)桿。新車推出31.99萬元與34.99萬元兩個(gè)版本,上市首月即獲得市場(chǎng)高度關(guān)注。

回顧合作歷程,東風(fēng)汽車與華為于5月23日在武漢簽署的戰(zhàn)略協(xié)議,明確了雙方在智能汽車核心領(lǐng)域的深度協(xié)作方向。東風(fēng)汽車憑借完整的整車研產(chǎn)供銷服體系與產(chǎn)業(yè)鏈布局,與華為在智能輔助駕駛、電動(dòng)部件等領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)形成互補(bǔ)。此次聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室的成立,將進(jìn)一步強(qiáng)化雙方在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品落地等方面的協(xié)同效應(yīng)。
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