無人駕駛汽車的安全性已成為全球關注的焦點，而貴州翰凱斯智能技術有限公司的質(zhì)量工程師蘭萬深，正是這一領域內(nèi)的深耕者。他長期致力于提升無人駕駛汽車的安全性能，確保駕乘者的安全。cBW28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

蘭萬深強調(diào)，他們出口到歐洲的產(chǎn)品，首先會經(jīng)過歐盟的嚴格法規(guī)和認證，這些認證涵蓋了碰撞、耐久、跌落等多個方面的安全性測試。正是這樣的高標準，使得他們的無人駕駛小巴能夠成功進入包括歐盟國家在內(nèi)的全球30多個國家和地區(qū)市場。cBW28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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圖中為蘭萬深，他所在的翰凱斯智能技術有限公司，憑借其無人駕駛小巴的出色表現(xiàn)，贏得了國際市場的認可。這款外形獨特的小巴，不僅在硬件上進行了精心設計，如車身、底盤以及材料的選擇，都嚴格遵循了各國相關法規(guī)和認證的要求；在軟件層面，也構建了相互冗余的安全系統(tǒng)，確保駕駛過程中的萬無一失。cBW28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

在無人駕駛小巴的設計中，安全冗余技術被廣泛應用。小巴擁有兩套剎車系統(tǒng)，從感知、決策到執(zhí)行，每個關鍵控制環(huán)節(jié)都配備了多個控制器，以提供多重保障。小巴還搭載了4個激光雷達、12顆毫米波雷達、14顆攝像頭和3套傳感系統(tǒng)，以及4個相互獨立的輪胎，能夠在0.5到50米的范圍內(nèi)準確識別任何障礙物，從而大大降低了車輛出險率。cBW28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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無人駕駛小巴的底盤設計也頗具亮點，其采用的先進技術確保了車輛的穩(wěn)定性和安全性。同時，翰凱斯還在全球范圍內(nèi)申請了200多項專利，擁有超過200人的全球團隊，其中研發(fā)人員占比超過58%。從設計到生產(chǎn)，翰凱斯的專利技術已經(jīng)覆蓋了汽車數(shù)字制造的全流程。cBW28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

隨著自動駕駛技術的不斷發(fā)展和普及，各國也在積極推進自動駕駛立法工作。針對自動駕駛汽車可能面臨的新情況和新問題，包括中國在內(nèi)的多個國家都制定了相應的法律規(guī)制，賦予自動駕駛汽車上路駕駛權，并明確了責任類型。cBW28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

蘭萬深表示，雖然各國都在積極推動自動駕駛汽車的合法上路，但要想實現(xiàn)合規(guī)并非易事。不過，得益于翰凱斯無人駕駛小巴采用的3D打印、RTM實時成型等創(chuàng)新性技術，“數(shù)字化無模具”制造方式使得車輛生產(chǎn)更加靈活、多變且成本更低，從而能夠滿足各國不同的法規(guī)認證需求。cBW28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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在翰凱斯看來，技術創(chuàng)新是推動無人駕駛汽車持續(xù)發(fā)展的關鍵。他們將繼續(xù)加大研發(fā)投入，提升無人駕駛汽車的安全性和可靠性，為全球用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的出行服務。cBW28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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