雖然現(xiàn)在汽車已經(jīng)不像之前幾年那樣高高在上,開(kāi)始成為尋常百姓家的普通的交通工具,但是對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),購(gòu)車的預(yù)算往往有限,自己喜歡的車型只能夠選擇到低配的“乞丐版”。乞丐版顧名思義,就是三大件完全相同的前提下,車輛的配置比較有限,后期使用的舒適性等方面與高配車有所差異。

而全新一代本田思域上市以后,也獲得了很多車友的關(guān)注,特別是推出了12.99萬(wàn)元的1.5T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本車型,更是拉低了思域的入門門檻。那么,最低配“丐版”的思域180T尚動(dòng)版到底值不值得買呢?

首先我們先來(lái)看一下全新思域的外觀設(shè)計(jì)。如果單從外觀給人的感覺(jué)來(lái)看,個(gè)人認(rèn)為新款思域的整體造型設(shè)計(jì)遠(yuǎn)沒(méi)有上一代車型成功。車頭“大背兒頭”的造型看上去有些老氣,完全沒(méi)有上一代思域那種激進(jìn)的風(fēng)格。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)給好評(píng),特別是低配車型在質(zhì)感上的體驗(yàn)也很不錯(cuò),像液晶儀表、懸浮式中控屏都有搭載。全新一代思域的內(nèi)飾高檔感明顯強(qiáng)于上一代車型,并且用料搭配得也不錯(cuò),而即便是入門款車型,除了方向盤的多功能按鈕以外,也看不出與高配車型的區(qū)別,這點(diǎn)還是值得肯定的。

配置方面,我認(rèn)為要分兩方面來(lái)說(shuō)。首先是安全配置,作為入門的丐版車型,其安全配置我認(rèn)為還是比較讓人滿意的。安全氣囊數(shù)量與高配車型無(wú)異,并且ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、倒車影像、疲勞駕駛等功能也都有提供,特別是被動(dòng)行人保護(hù)也加入了配置當(dāng)中,這是同級(jí)別車型中很少有車型搭載的。

舒適性配置我認(rèn)為能夠給出及格的分?jǐn)?shù)。像天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、7英寸液晶儀表、多功能方向盤、9英寸中控屏、自動(dòng)空調(diào)等,滿足日常出行是完全足夠了。
動(dòng)力方面就不用太多的期望了,1.5T的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)只有129馬力,180N·m,不過(guò)市區(qū)內(nèi)開(kāi)開(kāi)還是可以的。

最后就是車友最關(guān)心的價(jià)格了。思域目前市場(chǎng)終端的優(yōu)惠并不高,大部分地區(qū)的優(yōu)惠幅度在3000-5000元左右,所以優(yōu)惠后的車價(jià)在12.5萬(wàn)元左右。

而放眼同級(jí)別的緊湊型轎車,12.5萬(wàn)元的價(jià)格其實(shí)已經(jīng)不算便宜了。像目前雷凌和卡羅拉,這樣的價(jià)格已經(jīng)能夠選擇到混合動(dòng)力的車型了,并且像速騰的1.4T版車型也是能夠買到的。而面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng),相信在未來(lái)幾個(gè)月,思域的價(jià)格還會(huì)進(jìn)一步下調(diào)。所以個(gè)人認(rèn)為思域優(yōu)惠1萬(wàn)左右再選擇的話,是比較合理的。
總結(jié):
全新思域推出的12.99萬(wàn)元的1.5T低功率版車型,確實(shí)將思域的可選門檻拉低了不少,畢竟老款的1.0T三缸版思域差不多也在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi),而配置還低了不少。而且這款車型的整體配置適中,車內(nèi)的高級(jí)感也不錯(cuò),如果優(yōu)惠幅度能夠進(jìn)一步下探的話,是非常值得選擇的。
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