仁河口旬河大橋合龍現(xiàn)場 記者張松 通訊員鐘劍 雷利萍 攝
11月22日,西康高鐵仁河口旬河大橋順利合龍,為西康高鐵早日貫通創(chuàng)造有利條件。
據(jù)承建方中鐵廣州工程局有關(guān)負責人介紹,仁河口旬河大橋全長213米,橋梁跨越旬河,懸臂段采用中鐵廣州局自主設(shè)計、自主加工的掛籃施工,邊跨現(xiàn)澆采用支架施工。為了不破壞旬河濕地生態(tài)系統(tǒng),施工單位采取了泥漿集中外運至拌合站壓濾機壓餅處理,兩側(cè)采用石籠防護及鋪掛綠網(wǎng)防止邊坡土體流失。施工單位科學謀劃,確保了大橋如期合龍。
西安至安康高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中的重要組成部分,新建正線全長約171公里,設(shè)計時速350公里,線路自規(guī)劃西安東站南端引出,經(jīng)過柞水、鎮(zhèn)安、旬陽,接入規(guī)劃安康西站,計劃建設(shè)工期5年,設(shè)西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西6個車站。建成通車后,西安至安康運行時間將由現(xiàn)在的3小時左右縮短至1小時以內(nèi)。
編輯:韋瑞娜
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