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近日，有媒體捕捉到凱旋品牌一款全新中量級街車的路試畫面，根據車輛特征分析，該車極有可能是凱旋TRIDENT 800復古三缸車型的最終量產版本。從技術參數來看，這款街車搭載了798cc排量的三缸發動機，動力輸出達到113匹最大馬力，

作為一款備受關注的緊湊型SUV，2026款iCAR V23近日曝光了更多細節，從外觀設計到動力系統均有顯著升級。新車延續了硬派越野風格，固定式側踏板、同色寬大輪眉以及經典外掛備胎設計，讓整車充滿力量感，仿佛隨時準備踏上征途。

廣交會展館B區近日迎來了一場盛大的展會——首屆廣東優品展。這場展會規模宏大，展覽面積達5萬平方米，劃分為家電電子、服飾美妝、玩具文創、健康食品和家具家居五大主題展館，吸引了1086家廣東企業以及國內外2100多家采購

深圳正成為全球知名企業布局的重要戰略高地。近期，泡泡瑪特、科大訊飛、抖音集團、小米等企業紛紛在深圳落子，涵蓋潮玩、人工智能、供應鏈管理、智能終端等多個領域，彰顯了這座城市在科技創新與產業融合方面的獨特吸引力

2025年中國國際服務貿易交易會文旅服務專題展區里，科技與創意的融合正為文旅產業注入全新活力。從智能導覽到沉浸式體驗，從創意文創到數字視聽，一系列創新產品和服務讓觀眾感受到文旅融合的無限可能。在北京動物園展區，一

近日，電商領域傳來新動態，拼多多平臺正式推出百億補貼活動，此次活動覆蓋了眾多熱門商品，其中蘋果系列新品成為消費者關注的焦點。在百億補貼的加持下，蘋果最新推出的iPhone 17系列新品價格大幅下調。以iPhone 17為例，補貼后

近日，小米公司中國區市場部高層人事變動引發外界關注。9月8日，小米集團發布內部公告稱，中國區市場部原總經理、REDMI品牌負責人王騰因嚴重違反公司紀律被辭退，處理依據為《小米集團員工違規違紀行為處理辦法》及《小米集

隨著新能源汽車市場競爭的日益激烈，2025年涌現出多款兼具續航實力與智能科技的新車型。本文聚焦三款在技術革新與用戶體驗層面表現突出的產品，從設計理念到功能配置展開深度解析，為消費者提供實用參考。小米汽車推出的首

在新能源汽車市場競爭白熱化的背景下，一款名為智界R7的新車型憑借上市15天斬獲超2.1萬份大定訂單的成績，成為高端智能電動SUV領域的現象級產品。這款鴻蒙智行生態體系下的戰略車型，不僅以技術突破重新定義了25萬級市場的

乘聯會最新統計顯示，國內狹義乘用車市場零售量達201.9萬輛，同比增幅5.9%，環比提升9.5%。細分市場中，SUV品類表現突出，當月銷量突破百萬輛大關，達到102.6萬輛，同比、環比分別增長10.2%和12.7%。在中大型SUV領域，《汽車行業關注

曾幾何時，“LCD屏永不為奴”的口號在手機圈內此起彼伏，成為不少用戶對抗OLED屏幕的宣言。然而，隨著技術迭代與市場選擇，這一聲音逐漸微弱。近年來，紅米、榮耀、摩托羅拉等品牌陸續縮減甚至停產LCD屏機型，OLED憑借色彩表現與

蘋果最新發布的iPhone 17系列機型，包括iPhone 17、iPhone 17 Pro、iPhone 17 Pro Max以及定位輕薄的iPhone Air，均搭載了蘋果自主研發的N1芯片。這款芯片不僅支持Wi-Fi 7標準，還整合了藍牙6和Thread低功耗網絡協議，旨在為

乘聯會最新數據顯示，2025年8月國內狹義乘用車市場呈現穩健增長態勢，零售銷量達201.9萬輛，同比增幅5.9%，環比提升9.5%。其中SUV品類表現尤為突出，當月銷量突破百萬輛大關至102.6萬輛，同比增幅達10.2%，環比增速12.7%。在中大型

乘聯會最新發布的乘用車銷售數據顯示，8月份國內乘用車市場（不含皮卡）共售出199.5萬輛，其中新能源車占比超過半數，達到110萬輛。這一數據表明，新能源車正以顯著優勢擠壓傳統燃油車市場，后者當月銷量占比已降至45%。在新能源車

重慶賽力斯超級工廠內，一場別開生面的交付儀式近日拉開帷幕。來自全國各地的問界M8純電版首批車主齊聚一堂，共同見證這一重要時刻。賽力斯集團董事長（創始人）張興海親自將新車鑰匙交到用戶手中，標志著"用戶認可才提車"模式

在新能源汽車市場蓬勃發展的當下，消費者正面臨一個重要的抉擇：純電動與插電混動，究竟哪一款更適合自己？隨著2024年中國新能源汽車銷量突破949.5萬輛，同比增長37.9%，這場關于技術路線的討論愈發激烈。其中，純電動車型銷量達66

隨著汽車市場向新能源轉型，消費者在購車時面臨一道關鍵選擇題：燃油車還是新能源車？這一選擇不僅關乎日常出行體驗，更直接影響長期使用成本。通過對比10萬公里行駛周期內的各項支出，新能源車在經濟性上的優勢逐漸顯現，但技術

大眾汽車品牌正以“在中國，為中國”戰略為核心，通過全國巡展展現其最新技術成果。此次名為“眾進·向新”的新境空間活動，將依次登陸杭州、成都、北京、上海和重慶五大城市，三款接近量產的概念車——大眾安徽ID. EVO、上

在全球經濟面臨增長乏力、貿易保護主義抬頭的復雜背景下，中國以高水平對外開放的姿態，持續釋放發展活力，展現出強大的經濟韌性。近期公布的外貿數據及國際展會上外商對華市場的積極反饋，均印證了中國經濟的底氣與市場吸引

當德國精密工程遇上東方智慧，一款名為奧迪E5 Sportback的豪華純電轎跑在青城山間書寫了新的篇章。這款被稱作“首款搭載quattro技術的智能電動車”的車型，以流線型車身、智能光語系統與靜謐電驅，與千年道教的清幽意境展

當第25萬臺騰勢D9新能源MPV在雨花經開區生產線緩緩駛下時，這個標志性時刻不僅見證了比亞迪長沙基地的里程碑，更折射出中國新能源汽車產業在全球市場的崛起軌跡。這款從星城走向世界的車型，正以"長沙造"的身份重新定義高

重慶高新區奧松半導體8英寸MEMS特色芯片IDM產業基地近日迎來重要節點——該項目正式通線投產。走進生產車間，身著防塵服的工人正專注操作設備，自動化生產線有序運轉，標志著這座集研發、制造、封裝測試于一體的全產業鏈基

工業和信息化部等八部門近日聯合發布《汽車行業穩增長工作方案（2025—2026年）》，為汽車產業高質量發展注入新動能。該方案明確提出，將通過擴大國內消費、提升供給質量、優化發展環境等舉措，推動智能網聯新能源汽車全面市場

乘聯會最新公布的乘用車銷售數據顯示，8月份國內乘用車市場（不含皮卡）零售量達到199.5萬輛，其中新能源車銷量占比突破55%，達到110萬輛。這一數據表明，新能源車已正式超越燃油車成為市場主流，而燃油車市場份額則降至45%。從細

在汽車市場中，發動機類型的選擇往往關乎著車輛的性能與定位。方程豹新推出的鈦7車型，因其采用渦輪增壓發動機而非自然吸氣發動機，引發了眾多消費者的好奇與討論。為何這款車不選擇自然吸氣發動機呢？這背后有著與車輛定位